4月21日，“神威一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在姚莊站順利完成二次始發(fā)，開始七里溝站～姚莊站右線的盾構(gòu)掘進(jìn)任務(wù)。
3月19日，“神威一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)完成姚莊站～文博園站區(qū)間右線的掘進(jìn)任務(wù)，經(jīng)過(guò)拆裝轉(zhuǎn)運(yùn)后再次由姚莊站西端頭始發(fā)，沿御景灣路向北行進(jìn)，后進(jìn)入梨園南路，沿梨園路抵達(dá)七里溝站南端頭接收井。七里溝站～姚莊站區(qū)間右線全長(zhǎng)986米，隧道洞頂埋深9~15米，主要穿越中風(fēng)化灰?guī)r層、全風(fēng)化頁(yè)巖和硬塑黏土，主體結(jié)構(gòu)采用單洞單線圓形斷面。
目前，2號(hào)線一期工程已全面進(jìn)入盾構(gòu)施工高峰期，2018年已有6臺(tái)次盾構(gòu)機(jī)完成始發(fā)掘進(jìn)任務(wù)。
