8月14日，記者從合肥市軌道交通公司獲悉，近日，軌道交通3號線土建7標史河路站車站主體結構順利封頂，標志著3號線全線所有車站全部完成主體結構封頂。這也為下一步實現(xiàn)全線洞通創(chuàng)造了有利條件。
據(jù)悉，史河路站位于潛山路與史河路交叉口，沿潛山路南北向布置，是地下兩層島式站臺車站，車站長201米、深16米、寬20米，基坑土方總量約為7萬方，采用明挖法施工。該站順利完成車站主體結構封頂，為下一步3號線實現(xiàn)全線洞通創(chuàng)造了有利條件。
截至目前，3號線全線56條單線隧道，目前已有40條單線隧道順利貫通。鋪軌施工累計完成3870米，占鋪軌施工總量的5.2%。
4號線25座車站、3個明挖區(qū)間進入主體結構施工，已有2座車站完成主體結構封頂。全線35臺盾構機，目前已有15臺盾構機下井，13臺盾構機始發(fā)掘進，累計完成盾構工程總量的4.6%。
5號線26座車站、1明挖區(qū)間、1停車場出入段線進入主體結構施工；已有8座車站、1明挖區(qū)間、1出入段線完成主體結構封頂。全線33臺盾構機，已有20臺盾構機下井，15臺盾構機進行掘進施工，累計完成盾構工程總量的10%。
1號線三期車站主體圍護樁施工累計完成659根，占圍護樁總量37.6%。出入場線明挖段圍護樁開累完成137根，占圍護樁總量的32.6%。
