4月28日獲悉，預(yù)計2018年6月烏市地鐵1號線北段（八樓至國際機場）將實現(xiàn)試運營，記者從相關(guān)部門了解到，截至4月25日，已有17列列車具備了載客試運營的條件。
據(jù)悉，通過1個月的列車空載試運行，目前烏市地鐵1號線列車運行整體安全平穩(wěn)。而且，列車整點率和列車運行圖兌現(xiàn)率等試運行各項行車關(guān)鍵指標逐步提升，特別是列車運行圖兌現(xiàn)率（指實際開行列數(shù)與計劃開行列數(shù)的比值，是衡量其運營好壞的一個重要標準）已從最初的98%達到現(xiàn)階段的100%。
為了做好列車空載試運行工作，目前，地鐵1號線北段每天都有5列列車進入正線隧道行車，行車間隔也已經(jīng)由第一階段的20分鐘縮短到了10分鐘。據(jù)悉，現(xiàn)在地鐵1號線每日開行列車可達78列次。
按照規(guī)劃，地鐵1號線全線共配置27列列車，其中17列列車經(jīng)過反復(fù)上線試運行已具備載客試運營的條件，另外10列列車也已進入了試運行前的調(diào)試階段。預(yù)計5月底，地鐵1號線北段將進入為期20天的試運行各項行車指標率的測試，隨后專家還將對其評審。
除了列車調(diào)試、試運行，地鐵1號線北段運營服務(wù)的相關(guān)工作也在有序開展。據(jù)介紹，調(diào)度員、乘務(wù)員、綜控員、設(shè)備維修、車輛維修人員均已經(jīng)過嚴格培訓和取證考試，為了地鐵1號線北段6月試運營提供了服務(wù)保障。
地鐵1號線全線27列車輛，每列均為140米長、3米寬、6節(jié)車廂的A形車體。地鐵1號線是烏市啟動的首個軌道交通建設(shè)項目，這條地鐵線路全線設(shè)21座地鐵站，全長27.6公里，是一條南北向溝通烏魯木齊老城區(qū)、高新區(qū)（新市區(qū)）和主要對外交通樞紐的骨干線路。
