8月8日，合肥市軌道交通公司發(fā)布信息，地鐵5號(hào)線貴陽(yáng)路站～成都路站盾構(gòu)區(qū)間右線貫通，標(biāo)志著該區(qū)間順利實(shí)現(xiàn)雙線貫通，成為5號(hào)線首個(gè)實(shí)現(xiàn)雙線貫通的盾構(gòu)區(qū)間。
據(jù)介紹，貴陽(yáng)路站～成都路站盾構(gòu)區(qū)間全長(zhǎng)912.798米(共計(jì)609環(huán))，2017年12月13號(hào)正式開(kāi)始施工，盾構(gòu)機(jī)從貴陽(yáng)路站大里程端始發(fā)后沿云南路向成都路站方向敷設(shè)，到達(dá)成都路站小里程端后吊出。該區(qū)間平面線路為直線段，區(qū)間線路縱斷面呈單坡，左右線間距為14米，隧道頂板覆土約9.1～12.25米。
2018年5月20日，該盾構(gòu)區(qū)間左線順利貫通，成為5號(hào)線首個(gè)單線貫通區(qū)間。2018年8月8日，該盾構(gòu)區(qū)間右線也順利貫通，圓滿(mǎn)完成了5號(hào)線首個(gè)雙線貫通區(qū)間目標(biāo)任務(wù)，為5號(hào)線后續(xù)盾構(gòu)工程又好又快推進(jìn)積累了經(jīng)驗(yàn)。
截至目前，5號(hào)線工程已有26座車(chē)站、1明挖區(qū)間、1停車(chē)場(chǎng)出入段線進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工，8座車(chē)站及1明挖區(qū)間完成主體結(jié)構(gòu)封頂。全線33臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，已有19臺(tái)盾構(gòu)機(jī)下井，14臺(tái)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行掘進(jìn)施工。
