4月20日上午9時，上海新松江路（江學路-龍源路）的1.1公里路段，一輛有軌電車在封閉區(qū)間內(nèi)進行加速度、緊急制動、調(diào)車等車輛性能動態(tài)調(diào)試試驗。
4月20日起至6月10日，松江區(qū)現(xiàn)有全部18輛“蠶寶寶”都將在此路段完成動態(tài)調(diào)試，為2018年底的不載客試運行做準備。
“在動態(tài)條件下對有軌電車的各項指標進行驗證，以確保車輛性能符合設計標準，滿足上線運營的需求?！?松江現(xiàn)代有軌電車公司副總經(jīng)理沈健介紹，動調(diào)時，駕駛速度可達車輛最高設計時速70公里/小時，同時，車輛牽引性能、制動性能、加速度、制動距離等也將一一進行試驗。
因此，相比其他路段，新松江路（江學路-龍源路）的1.1公里直線區(qū)間更適合有軌電車動態(tài)調(diào)試。動調(diào)期間，即4月20日至6月10日（節(jié)假日、雙休日、雨天除外）每日9時至15時，新松江路濱湖路口南北向間隙封閉。
據(jù)悉，開箱、尺寸檢測、靜態(tài)調(diào)試、動態(tài)調(diào)試，是有軌電車調(diào)試過程中的4個階段?！澳壳耙呀?jīng)來到了車輛調(diào)試的最后一個階段，所有調(diào)試中出現(xiàn)的問題都處理完畢后，該輛有軌電車則具備了上線運營的條件?！鄙蚪≌f，至6月10日，松江區(qū)現(xiàn)有全部18輛有軌電車都將完成動態(tài)調(diào)試。根據(jù)計劃，松江有軌電車將于2018年11月底分段試運行。
