8月7日,在東湖高新區(qū)高新大道與光谷七路交叉路口,可以看到兩個橢球形鋼結構穹頂,這是光谷七路地鐵站兩個出入口,從天空俯瞰,像一雙炯炯有神的眼睛,被譽為“光谷之眼”,與光谷地標建筑武漢新能源大樓“馬蹄蓮”遙相呼應。每個鋼結構高8.4米、重70余噸。
車站采用鋼結構穹頂設計,既能消除乘客穿行地下空間的壓抑感,外形也與“馬蹄蓮”風格統(tǒng)一。穹頂以“盛世花開”為設計主題,以白色線條勾勒出抽象的馬蹄蓮花瓣形象,重重疊疊綿延而來。
8月7日,在東湖高新區(qū)高新大道與光谷七路交叉路口,可以看到兩個橢球形鋼結構穹頂,這是光谷七路地鐵站兩個出入口,從天空俯瞰,像一雙炯炯有神的眼睛,被譽為“光谷之眼”,與光谷地標建筑武漢新能源大樓“馬蹄蓮”遙相呼應。每個鋼結構高8.4米、重70余噸。
車站采用鋼結構穹頂設計,既能消除乘客穿行地下空間的壓抑感,外形也與“馬蹄蓮”風格統(tǒng)一。穹頂以“盛世花開”為設計主題,以白色線條勾勒出抽象的馬蹄蓮花瓣形象,重重疊疊綿延而來。
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