8月2日，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)又傳來(lái)重磅消息！濟(jì)南首條地鐵R1線全線“軌通”了！這又是一個(gè)載入濟(jì)南地鐵史冊(cè)的重要時(shí)刻……
7月31日，隨著R1線中間風(fēng)井至大楊站區(qū)間右線最后一組鋼軌焊接完成，標(biāo)志著濟(jì)南首條地鐵R1線順利實(shí)現(xiàn)全線軌通。R1線全線軌通，將為后續(xù)供電、通信信號(hào)、機(jī)電安裝等工作創(chuàng)造了施工條件，為2019年元旦通車試運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
濟(jì)南地鐵R1線工程位于濟(jì)南市西部新城區(qū)，是濟(jì)南市軌道交通線網(wǎng)中貫穿西部新城南北的一條主干線，南起工研院站，途徑長(zhǎng)清區(qū)、市中區(qū)、槐蔭區(qū)，北至演馬站，全線設(shè)車站11座，其中地下站4座，高架站7座，設(shè)范村車輛基地1處，控制中心1座，線路兩端預(yù)留延伸條件，全長(zhǎng)26.1公里。
2017年8月20日，濟(jì)南首條地鐵正式進(jìn)入鋪軌階段。鋪軌施工期間，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)聯(lián)合中鐵一局、中鐵四局兩家鋪軌單位，堅(jiān)持以標(biāo)準(zhǔn)化管理為主線，以質(zhì)量安全為核心，精心組織，科學(xué)施工，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、高質(zhì)量推進(jìn)鋪軌工程，確保項(xiàng)目質(zhì)量、安全、工期等各項(xiàng)工作協(xié)調(diào)推進(jìn)。
先后于2018年1月20日實(shí)現(xiàn)高架段短軌通，4月26日實(shí)現(xiàn)高架段長(zhǎng)軌通，7月29日全線順利實(shí)現(xiàn)短軌通，7月31日完成R1線全線軌通的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
2015年7月16日，R1線工程啟動(dòng)建設(shè)以來(lái)，在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在市直各有關(guān)部門、單位的大力支持下，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)會(huì)同R1線參建各方，精心組織、周密部署，確保了R1線工程各項(xiàng)工作快速有序推進(jìn)。
2016
6月1日
R1線首片預(yù)制U型梁吊裝成功
7月23日
首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“開(kāi)拓一號(hào)”順利始發(fā)
2017
2月22日
首個(gè)地下區(qū)間順利貫通
4月10日
首個(gè)車站前大彥站主體完工
12月19日
高架段全線貫通
2018
4月20日
R1線全線貫通
5月17日
首列車抵達(dá)濟(jì)南
6月20日
首列車開(kāi)始正線高速動(dòng)調(diào)及熱滑試驗(yàn)
目前，R1線正加快車站附屬結(jié)構(gòu)、聯(lián)絡(luò)通道出入口等建設(shè)，壓茬推進(jìn)車站裝飾裝修、風(fēng)水電安裝、供電、弱電施工等工作。今后，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)將在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)秉承地鐵人務(wù)實(shí)進(jìn)取、敢拼敢干敢贏的工作精神，以敢為人先的闖勁、永不服輸?shù)钠磩拧⒗讌栵L(fēng)行的干勁、永不停歇的韌勁，強(qiáng)化調(diào)度、加強(qiáng)研究，在確保安全、質(zhì)量的前提下，協(xié)調(diào)組織R1線各參建單位保證后續(xù)各項(xiàng)工程節(jié)點(diǎn)按期實(shí)現(xiàn)，讓700萬(wàn)泉城人民的地鐵夢(mèng)早日實(shí)現(xiàn)！
