7月31日，由中鐵電氣化局城鐵公司承建的哈爾濱地鐵1號(hào)線(xiàn)三期接觸網(wǎng)首次熱滑試驗(yàn)一次性順利完成，標(biāo)志著工程正式進(jìn)入開(kāi)通前的聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。
“熱滑”試驗(yàn)是地鐵開(kāi)通前聯(lián)合調(diào)試中最重要的一環(huán)節(jié)。據(jù)介紹，“熱滑”時(shí)，地鐵列車(chē)將按照不同時(shí)速行駛，對(duì)受電狀態(tài)下的接觸網(wǎng)、軌道等進(jìn)行檢測(cè)，為地鐵列車(chē)與其他設(shè)備進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試進(jìn)行準(zhǔn)備。多次成功熱滑試驗(yàn)檢測(cè)后，將移交運(yùn)營(yíng)方實(shí)現(xiàn)通車(chē)。
哈爾濱地鐵1號(hào)線(xiàn)三期全長(zhǎng)8.802公里，預(yù)計(jì)今年9月開(kāi)通，共設(shè)車(chē)站5座，2017年9月開(kāi)工，首次熱滑試驗(yàn)范圍包含1號(hào)線(xiàn)哈南站至新疆大街站的左右線(xiàn)，長(zhǎng)度約19公里。
