日前，歷經(jīng)地鐵建設(shè)者們87天的日夜奮戰(zhàn)，石家莊地鐵2號線一期工程塔談?wù)尽仪f站區(qū)間右線隧道順利貫通，為實現(xiàn)2019年洞通打下堅實基礎(chǔ)。
塔談?wù)尽仪f站區(qū)間以塔談?wù)緸槠瘘c，線路出塔談?wù)竞笙虮毙羞M，沿線下穿南栗明渠三孔暗涵、南二環(huán)大橋、石家莊大眾駕校、南二環(huán)塔談大街立交橋、京廣東街C匝道橋、火車站社會車輛出入口坡道后到達石家莊站，右線全長1122.13米，采用盾構(gòu)法施工。
負責該項目的中鐵七局相關(guān)負責人介紹，本區(qū)間地處石家莊火車站核心區(qū)域，地面交通流量大，施工過程中2次完成小半徑轉(zhuǎn)彎，3次下穿一級風險源（南二環(huán)大橋、南二環(huán)塔談大街立交橋及京廣東街C匝道橋等），施工難度大。在盾構(gòu)掘進中，盾構(gòu)作業(yè)隊科學(xué)施工，進一步加強檢測，確保安全質(zhì)量全面受控，將盾構(gòu)掘進工作穩(wěn)步推進，同時提前做好盾構(gòu)推進到石家莊站后盾構(gòu)設(shè)備平移論證方案，確保隧道順利貫通。右線順利貫通后，這臺盾構(gòu)機將平移掉頭至區(qū)間左線，左線從石家莊站始發(fā)向塔談?wù)痉较蛲七M。
塔談?wù)尽仪f站區(qū)間右線盾構(gòu)順利接收，標志著地鐵2號線一期工程地下施工穩(wěn)步推進，為實現(xiàn)2019年洞通打下堅實的基礎(chǔ)。
