3月21日，在機器轟鳴聲中，由中鐵九局七公司承建的沈陽至白河高速鐵路（遼寧段）沈陽樞紐改建工程客專三線繞城高速特大橋首樁順利開鉆，工程正式開工。
沈白高鐵沈陽樞紐改建3月21日，在機器轟鳴聲中，由中鐵九局七公司承建的沈陽至白河高速鐵路（遼寧段）沈陽樞紐改建工程客專三線繞城高速特大橋首樁順利開鉆，工程正式開工。
沈白高鐵沈陽樞紐改建工程位于沈陽市蘇家屯區(qū)，包括沈陽南站至沈陽站客專三線工程、樞紐動車設(shè)施補強工程、四電工程和相關(guān)的站前、站后全部內(nèi)容。其中客專三線繞城高速特大橋工程全長5.075千米，全橋鉆孔樁939根，跨越南京南街、勝利大街、蘇撫城際鐵路等多條城市干道和既有鐵路線，同時臨近哈大高速鐵路，施工體量大、難點多，被列為節(jié)點工期控制性工程。為確保工程建設(shè)順利開工，自去年11月進場以來，承建方快速推進工程征地拆遷，加強材料、機械和隊伍落實，各項工作蹄疾步穩(wěn)。
沈白高鐵即沈陽至白河高速鐵路，線路起自沈陽北站，終至長白山站，設(shè)計時速為350公里。新建線路428千米，設(shè)沈陽北、撫順北、東韓家、新賓、通化西、白山東、灣溝北、松江河、長白山等9座車站，其中遼寧段長度約173千米。沈白高鐵建成后，對完善區(qū)域快速客運網(wǎng)，帶動沿線旅游等資源開發(fā)，促進區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，實現(xiàn)遼寧“市市通高鐵”具有重大意義。
