3月15日，河南首趟中老鐵路(鄭州-萬(wàn)象)國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)緩緩從鄭州圃田中心站駛出，開(kāi)往老撾萬(wàn)象。
中老鐵路(鄭州-萬(wàn)象)國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)是繼鄭州-匈牙利布達(dá)佩斯、鄭州-越南胡志明市之后，鄭州今年開(kāi)通的第三條新國(guó)際班列線路。
根據(jù)計(jì)劃，該趟列車(chē)將沿著中老鐵路經(jīng)云南磨憨口岸出境，預(yù)計(jì)6天左右到達(dá)老撾首都萬(wàn)象。中老鐵路(鄭州-萬(wàn)象)國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)陸路運(yùn)輸將比傳統(tǒng)海運(yùn)方式節(jié)約一半以上運(yùn)輸時(shí)間，大大降低企業(yè)運(yùn)輸成本。
2021年12月，中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。中老鐵路的開(kāi)通對(duì)密切中老兩國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人文合作交流、加快建設(shè)中老經(jīng)濟(jì)走廊、構(gòu)建中老命運(yùn)共同體具有十分重要的意義。今年1月正式生效的《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)，中老鐵路開(kāi)通疊加RCEP生效，將為沿線周邊國(guó)家的合作帶來(lái)更大機(jī)遇。
隨著此次列車(chē)的開(kāi)行，河南將把握機(jī)遇擴(kuò)大紡織服裝、塑料制品、陶瓷制品、農(nóng)產(chǎn)品的出口規(guī)模，同時(shí)提升汽車(chē)零部件、紡織原材料、水果等產(chǎn)品的進(jìn)口增量。
作為內(nèi)陸省份，河南正在努力加快建設(shè)承東啟西、貫通南北的現(xiàn)代立體交通體系和現(xiàn)代物流體系，而省會(huì)鄭州作為中東部地區(qū)首批中歐班列集結(jié)中心，已逐步形成“海陸天網(wǎng)”四位一體的聯(lián)運(yùn)大通道。中老鐵路(鄭州-萬(wàn)象)國(guó)際貨運(yùn)列車(chē)的開(kāi)行為河南省與東南亞的國(guó)際經(jīng)貿(mào)往來(lái)提供了新的動(dòng)力。(完)
