近日，成都市8個(gè)城市軌道交通項(xiàng)目、2個(gè)市域（郊）鐵路項(xiàng)目納入《四川省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》有關(guān)實(shí)施方案重點(diǎn)任務(wù)，項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資2009.88億元。
方案要求建成成都城市軌道交通8號(hào)線二期、10號(hào)線三期、13號(hào)線一期、17號(hào)線二期、18號(hào)線三期、19號(hào)線二期、27號(hào)線一期、30號(hào)線一期，開展成都城市軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃編制，全力推動(dòng)第五期建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目報(bào)批；市域（郊）鐵路方面，爭(zhēng)取將成都至眉山線、成都至德陽線納入國(guó)家規(guī)劃；促進(jìn)軌道交通“四網(wǎng)融合”。
目前8個(gè)城市軌道交通項(xiàng)目均在加快推進(jìn)中，截至2022年1月底，8號(hào)線二期累計(jì)完成掘進(jìn)總量14%，10號(hào)線三期、13號(hào)線一期均累計(jì)完成掘進(jìn)總量19%，17號(hào)線二期共設(shè)的18個(gè)車站中5個(gè)完成主體結(jié)構(gòu)封頂、13個(gè)進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，18號(hào)線三期累計(jì)完成掘進(jìn)總量11%，19號(hào)線二期共設(shè)12個(gè)車站中11個(gè)完成主體結(jié)構(gòu)封頂、累計(jì)完成掘進(jìn)總量99%，27號(hào)線一期7個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)封頂，30號(hào)線一期10個(gè)車站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工；2個(gè)市域（郊）鐵路項(xiàng)目已完成可研主報(bào)告和部分支撐性報(bào)告編制。
下一步，成都軌道集團(tuán)將搶抓實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的機(jī)遇，聚焦“四大結(jié)構(gòu)調(diào)整”推動(dòng)綠色低碳轉(zhuǎn)型，深入實(shí)施重大項(xiàng)目攻堅(jiān)，為省、市穩(wěn)投資作出應(yīng)有貢獻(xiàn)，通過高質(zhì)量落實(shí)運(yùn)營(yíng)、TOD、資源經(jīng)營(yíng)“三前置”管理要求，將“建軌道就是建城市”的理念落到實(shí)處，積極助推構(gòu)建“軌道引領(lǐng)、公交優(yōu)先”格局，助力加快打造“軌道上的都市圈”。
