安徽省發(fā)改委消息：日前，安徽省發(fā)展和改革委員會批復南京至淮安鐵路（安徽段）初步設計，批復文號為皖發(fā)改鐵建函[2021]400號。寧淮鐵路安徽段初步設計的批復，標志著此項目建設邁出重要一步。
南京至淮安鐵路安徽段，全部位于安徽省滁州市天長市，起自金湖站南側蘇皖界，向南經銅城鎮(zhèn)、楊村鎮(zhèn)、天長市區(qū)、鄭集鎮(zhèn)，至皖蘇省界。線路總長45.484km。設計速度350km/h，新建天長1個中間站。
寧淮城際鐵路是皖江城際鐵路骨干線、長江三角洲地區(qū)城際軌道交通網的重要組成部分，也是我國高速鐵路網中重要的區(qū)域鐵路連接線。寧淮城際鐵路途徑蘇皖兩省，線路走形于東部沿海經濟發(fā)達地區(qū)，是一條地方自主審批、自主投資建設的350時速高鐵。
目前寧淮城際鐵路分成四段推進，其中江蘇（淮安）段已完成施工圖設計、江蘇（南京）段初步設計已完成、安徽段已完成初步設計批復，正在進行施工圖設計；上元門過江隧道已完成可研報告的編制工作，正在進行各前置專題推進。
寧淮城際鐵路的建設對構建形成魯蘇皖贛高速通道，加強山東半島城市群、環(huán)渤海地區(qū)東翼與長三角城市群，特別是南京都市圈之間的聯系，完善區(qū)域路網結構，提升南京首位度，促進長三角一體化高質量發(fā)展具有重要意義。
