新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)改委12月24日消息：近日，自治區(qū)發(fā)展改革委核準(zhǔn)了新和至拜城鐵路項(xiàng)目。
該項(xiàng)目線路東起南疆鐵路新和站，向西北方向經(jīng)新和縣塔什艾日克鄉(xiāng)，渭干鄉(xiāng)，尤魯都斯巴格鎮(zhèn)，穿越卻勒塔格山進(jìn)入拜城縣境內(nèi)，后經(jīng)拜城縣托克遜鄉(xiāng)、亞吐爾鄉(xiāng)北側(cè)，穿越拜城縣重工業(yè)園區(qū)至拜城縣西側(cè)約5公里處規(guī)劃物流園；新建線路長(zhǎng)度91.35公里，估算投資34.7億元。
新和至拜城鐵路是國(guó)土開發(fā)型的區(qū)域路網(wǎng)支線；是地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，尤其是地區(qū)能源基地、化工和物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目重要的基礎(chǔ)設(shè)施；是以貨運(yùn)為主、適當(dāng)兼顧地方客運(yùn)的鐵路。
項(xiàng)目建成后對(duì)促進(jìn)吸引區(qū)內(nèi)優(yōu)質(zhì)資源開發(fā)，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，落實(shí)綠色發(fā)展理念和“公轉(zhuǎn)鐵”、“運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整”政策要求，全面提高區(qū)域交通運(yùn)輸保障能力等具有非常重要的意義。
