記者從相關(guān)方面獲悉，歷經(jīng)5年多奮戰(zhàn)建成的金華至臺(tái)州鐵路，定于6月25日舉行通車儀式，磐安南站同時(shí)啟用。磐安、仙居兩地將由此結(jié)束不通鐵路的歷史。
金臺(tái)鐵路全長(zhǎng)234.923公里，為國(guó)鐵I級(jí)單線客貨兼運(yùn)鐵路，預(yù)留雙線條件，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。沿線在永康南、壺鎮(zhèn)、磐安南、仙居南、臨海南、臺(tái)州西、杜橋、頭門港等8個(gè)站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)。
磐安南站位于冷水鎮(zhèn)小章村，為客運(yùn)、貨運(yùn)共用站。站房建筑面積2997平方米，主體2層，為線側(cè)平式站房。
金臺(tái)鐵路通車之后，將轉(zhuǎn)入售票和運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)。開通初期，每天安排開行旅客列車15.5對(duì)，其中臺(tái)州市域S字頭列車11.5對(duì)，跨金臺(tái)兩地的D字頭集中動(dòng)力動(dòng)車組列車（俗稱“綠巨人”）4對(duì)。D字頭列車包括永康南至臺(tái)州西3對(duì)、永康南至頭門港1對(duì)。6月25日臺(tái)州站更名為臺(tái)州西站。
根據(jù)開通初期旅客列車開行方案，永康南—臺(tái)州西分別開行D5471/5472次、D5473/5474次、D5475/5476次3對(duì)，永康南發(fā)車時(shí)間分別為13:22、16:55、21:20；永康南—頭門港D5477/5478次1對(duì)，永康南發(fā)車時(shí)間為8:54。上述列車經(jīng)由金溫貨線、金臺(tái)鐵路及頭門港支線運(yùn)行，由金溫鐵道公司擔(dān)當(dāng)。
金臺(tái)鐵路列車時(shí)刻表顯示，永康南至臺(tái)州西運(yùn)行時(shí)間為1小時(shí)24分，至頭門港運(yùn)行時(shí)間為1小時(shí)49分。目前，永康南經(jīng)金溫鐵路繞道溫州南至臺(tái)州有4趟G字頭，最快需2小時(shí)10分，金臺(tái)鐵路開通后，車程將壓縮46分鐘。
金臺(tái)鐵路線路走向示意圖▼
