2月4日，重慶軌道交通27號(hào)線工程水土保持方案已通過審核。項(xiàng)目計(jì)劃于2021年7月開工，2026年12月完工，建設(shè)總工期66個(gè)月。工程概算總投資356.56億元，其中土建投資199.78億元。
記者了解到，目前，27號(hào)線工程水土保持方案準(zhǔn)予行政許可的決定已由重慶市水利局發(fā)布。
軌道交通 27 號(hào)線工程由西向東穿越重慶市中心城區(qū)平行嶺谷地帶，線路起點(diǎn)位于市域快速鐵路璧銅線起點(diǎn)璧山站，終點(diǎn)止于茶園新區(qū)重慶東站，連接璧山區(qū)、沙坪壩區(qū)、九龍坡區(qū)、渝中區(qū)、南岸區(qū)和巴南區(qū)共6個(gè)區(qū)和重慶高新區(qū)。
工程屬新建線型建設(shè)類項(xiàng)目，新建車站14座，均為地下站；正線區(qū)間地下線50.765km，其中隧道45.151km，高架和路基長(zhǎng)度分別為1.018km和0.087km；設(shè)3座主變電所，包括璧山主變電所(與璧銅線共建，由璧銅線實(shí)施)、大坪西主變電所和重慶東主變電所；設(shè)一段一場(chǎng)，分別為重慶東車輛段和璧山停車場(chǎng)；設(shè)控制中心1座(與15號(hào)線共建，由15號(hào)線實(shí)施)。
