汕頭市發(fā)改局消息：2月3日，省鐵投集團(tuán)會(huì)同汕頭、潮州、揭陽(yáng)市政府，以及省發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸廳、機(jī)場(chǎng)集團(tuán)等有關(guān)單位，在汕頭市召開粵東城際鐵路項(xiàng)目專項(xiàng)指揮部第一次會(huì)議。
會(huì)議明確了工作目標(biāo)、建立了工作機(jī)制、落實(shí)了工作責(zé)任，為粵東城際鐵路項(xiàng)目爭(zhēng)取2021年下半年開工建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
粵東城際鐵路規(guī)劃建設(shè)對(duì)加快構(gòu)建我省“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格局，加快汕潮揭都市圈發(fā)展，推動(dòng)粵東地區(qū)成為沿海經(jīng)濟(jì)帶東翼新增長(zhǎng)極具有重要意義。階段來(lái)，市發(fā)展改革局全力配合建設(shè)單位加快推進(jìn)工可批復(fù)各項(xiàng)前置要件相關(guān)工作。
2021年1月6日至8日，國(guó)鐵集團(tuán)對(duì)粵東城際鐵路汕頭至潮汕機(jī)場(chǎng)段、潮汕機(jī)場(chǎng)至潮州東段、潮汕機(jī)場(chǎng)至揭陽(yáng)南段的工可方案及汕頭至潮州東段的預(yù)可研方案組織評(píng)審,根據(jù)評(píng)審意見(jiàn)，進(jìn)一步深化項(xiàng)目重要工程節(jié)點(diǎn)方案研究論證。
1月21日，汕潮揭三市會(huì)同省鐵投集團(tuán)召開粵東城際鐵路項(xiàng)目前期工作第二次聯(lián)席會(huì)議。會(huì)議就重大線站位方案及相關(guān)工程內(nèi)容進(jìn)行磋商研究，要求方案設(shè)計(jì)既要方便人民群眾出行，又要避免線路高架敷設(shè)給城市景觀帶來(lái)負(fù)面影響。我市建議汕頭市域內(nèi)盡量采用地下敷設(shè)方式并適當(dāng)增設(shè)站點(diǎn)。
下一步，我局將積極配合專項(xiàng)指揮部加快推進(jìn)粵東城際鐵路項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)汕潮揭都市圈加快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)汕潮揭地區(qū)中心城市“半小時(shí)通勤圈”和粵東地區(qū)“一小時(shí)交通圈”。
項(xiàng)目概況
粵東城際鐵路近期建設(shè)項(xiàng)目包括潮汕機(jī)場(chǎng)至揭陽(yáng)南段、潮州東至潮汕機(jī)場(chǎng)段、汕頭至潮汕機(jī)場(chǎng)段3個(gè)項(xiàng)目，總投資約353.29億元。
潮汕機(jī)場(chǎng)至揭陽(yáng)南段：全線均位于揭陽(yáng)市境內(nèi)，項(xiàng)目途經(jīng)東海、漁湖，終至揭陽(yáng)南站，線路全長(zhǎng)15.783km，全線共設(shè)3座車站；
汕頭至潮汕機(jī)場(chǎng)段：項(xiàng)目位于汕頭市和揭陽(yáng)市境內(nèi)，線路全長(zhǎng)45.278km，設(shè)車站8座，其中揭陽(yáng)市境內(nèi)21.18km；
潮州東至潮汕機(jī)場(chǎng)段：位于潮州市和揭陽(yáng)市境內(nèi)，線路東起潮州東站，途經(jīng)潮州市中心、潮汕站，西止于潮汕機(jī)場(chǎng)站，線路全長(zhǎng)24.05km，共設(shè)5座車站，其中揭陽(yáng)境內(nèi)5.977公里。
