已經(jīng)實現(xiàn)12座車站開工的南京地鐵6號線又有新消息傳來。記者昨日從南京地鐵了解到，隨著大校場路站首幅地連墻順利開工，該線路建設中由中鐵北京工程局承建的兩個車站均進入全面建設階段。
據(jù)介紹，大校場路站位于大明路與應天大街交叉口北側，沿大明路南北向跨路口設置。該站為地下兩層雙跨島式站臺車站，車站外包總長277.08米，設置3個出入口。
記者了解到，6號線大校場路站首幅地連墻的順利開工，標志著該站由管線遷改和圍護結構施工階段進入主體圍護結構施工階段，不僅為后續(xù)地連墻主體施工奠定堅實基礎，也為全面進入施工打開良好局面。作為未來和現(xiàn)有機場線貫通運營的一條超長線路，地鐵6號線全長32.365公里，南起南京南站，途經(jīng)南部新城、紫金山、黑墨營、燕子磯和南京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，止于棲霞山，共設車站19座，與已運營、在建和規(guī)劃中的13條線路換乘，建成使用后將成為主城通往機場最為快捷的通道。根據(jù)南京地鐵此前發(fā)布的消息，目前開工建設的12座車站中，已有3座車站完成圍護結構，2條盾構隧道始發(fā)。
