11月30日上午，合肥軌道交通7號(hào)線一期、8號(hào)線一期項(xiàng)目正式開工建設(shè)，標(biāo)志著第三期建設(shè)規(guī)劃包含的6個(gè)項(xiàng)目全部實(shí)現(xiàn)順利開工，比之前預(yù)計(jì)時(shí)間提前一個(gè)月。
合肥軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃于2020年3月獲國家發(fā)改委正式批復(fù)，包含2號(hào)線東延線、3 號(hào)線南延線、4 號(hào)線南延線、6 號(hào)線一期、7 號(hào)線一期、8 號(hào)線一期工程共 6 個(gè)項(xiàng)目，全長約 109.96公里。估算總投資 798.08 億元。項(xiàng)目建成后，合肥軌道交通將形成 11 條線路，總里程約285公里的運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。
自第三期建設(shè)規(guī)劃獲批以來，合肥市成立了高規(guī)格的軌道交通建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立三級(jí)調(diào)度機(jī)制，統(tǒng)籌推進(jìn)前期工作，為第三期建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目年內(nèi)開工提供了強(qiáng)勁支持。9月29日，軌道交通2號(hào)線、3號(hào)線延長線開工建設(shè)，第三期建設(shè)項(xiàng)目拉開建設(shè)大幕。從獲得國家發(fā)改委批復(fù)的3月26日到項(xiàng)目開工的9月29日，僅用了187天，創(chuàng)下了合肥軌道發(fā)展史上最快開工速度。隨后，10月31日晚間，4號(hào)線南延線、6號(hào)線一期項(xiàng)目正式開工。時(shí)隔一個(gè)月，7號(hào)線一期、8號(hào)線一期項(xiàng)目開工建設(shè)。第三期建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目分三個(gè)批次，均比預(yù)計(jì)時(shí)間提前一個(gè)月實(shí)現(xiàn)開工建設(shè)。
截至目前，2、3號(hào)線延長線已全面進(jìn)入主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，累計(jì)完成產(chǎn)值2.17億元。4號(hào)線南延線、6號(hào)線一期工程正加緊開展綠化遷移植、交通導(dǎo)改路修建、圍擋建設(shè)等前期工作，累計(jì)完成產(chǎn)值960萬元。
其他在建軌道項(xiàng)目也在穩(wěn)步推進(jìn)，其中，5號(hào)線南段工程已于11月21日順利通過竣工驗(yàn)收，正有序開展消防驗(yàn)收、試運(yùn)行等工作，計(jì)劃今年底開通初期運(yùn)營。4號(hào)線西段工程已于10月19日實(shí)現(xiàn)“洞通”，鋪軌工程完成總量的80%。1號(hào)線三期工程開累完成48%。
