6月11日，廣東省茂名市政府發(fā)布《茂名市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃(2018-2035年)》成果批前公示。
據(jù)悉，茂名市交通運(yùn)輸局委托廣東省交通運(yùn)輸規(guī)劃研究中心組織編制了《茂名市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃(2018-2035年)》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）。經(jīng)過(guò)交通調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、意見(jiàn)征詢、專家咨詢等基礎(chǔ)性工作，目前，《規(guī)劃》已通過(guò)專家評(píng)審。
茂名市位于南海之濱，地處廣東省西南部，背靠祖國(guó)大西南。廣東省政府發(fā)布的《廣東省沿海經(jīng)濟(jì)帶綜合發(fā)展規(guī)劃（2017-2030年）》中，茂名被定為地區(qū)性中心。
中運(yùn)量公交系統(tǒng)為城市公共交通的主骨架
《規(guī)劃》顯示：以《茂名市城市總體規(guī)劃》和《茂名市城市綜合交通體系發(fā)展規(guī)劃》為指導(dǎo)，基于規(guī)劃目標(biāo)，茂名市將構(gòu)建“中運(yùn)量公共交通+多層次常規(guī)公交+多元化輔助公交+慢行交通”多模式、一體化的綠色出行體系。
（一）中運(yùn)量公共交通系統(tǒng)
城市公共交通的主骨架，覆蓋主要客流走廊，承擔(dān)市區(qū)組團(tuán)間和組團(tuán)內(nèi)客流走廊的快速聯(lián)系，支撐和引導(dǎo)城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。
（二）常規(guī)公交系統(tǒng)
發(fā)揮城市公共交通的主體作用，涵蓋快、干、支三層次網(wǎng)絡(luò)。
公交快線：銜接區(qū)域樞紐，連接區(qū)域組團(tuán)，服務(wù)于市區(qū)長(zhǎng)距離出行。
公交干線：服務(wù)于各組團(tuán)內(nèi)部中等距離出行需求。
公交支線：服務(wù)鎮(zhèn)街內(nèi)短距離出行需求，接駁干線、快線。
（三）輔助公交系統(tǒng)
定制公交：服務(wù)多元化出行以及客流分散稀疏地區(qū)出行。
水上巴士：輔助公交系統(tǒng)，滿足特殊區(qū)域公交出行，兼顧旅游觀光。
公共自行車：與公交支線共同承擔(dān)組團(tuán)內(nèi)短距離出行。
出租車：滿足個(gè)性化、門到門的出行需求。
規(guī)劃3條有軌電車線 近期將建設(shè)33.5公里
《規(guī)劃》內(nèi)容顯示：以《茂名市城市總體規(guī)劃（2011-2035年）》（報(bào)批稿）為指導(dǎo)，根據(jù)茂名市區(qū)城市空間形態(tài)和公交客流走廊形態(tài)分析，結(jié)合軌道交通站點(diǎn)和客運(yùn)樞紐布局等，提出中運(yùn)量公交系統(tǒng)規(guī)劃方案調(diào)整建議。近中期茂名市區(qū)基本建成“兩縱兩橫一環(huán)”的中運(yùn)量公交系統(tǒng)，共5條線路，里程98.5公里，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)。
其中：
1.現(xiàn)代有軌電車系統(tǒng)：一縱一橫一環(huán)，共3條，里程72公里，遠(yuǎn)期考慮未來(lái)輕軌的建設(shè)條件進(jìn)行預(yù)留和控制；一縱一橫實(shí)現(xiàn)與中央發(fā)展軸線和沿海發(fā)展軸線的耦合，并串聯(lián)兩大城市中心，一環(huán)支撐環(huán)水東灣新城開(kāi)發(fā)建設(shè)。
2.BRT系統(tǒng)：一縱一橫，共2條，里程26.5公里，實(shí)現(xiàn)與北組團(tuán)內(nèi)部的東西向和南北向公交客流走廊的耦合，并與現(xiàn)代有軌電車網(wǎng)絡(luò)相銜接。
目前《規(guī)劃》主要內(nèi)容（詳見(jiàn)附件）仍在向社會(huì)公示，公示時(shí)間為2018年6月11日-2018年6月20日。歡迎社會(huì)各界提出寶貴意見(jiàn)和建議，并以書面形式反饋至茂名市交通運(yùn)輸局。
