9月16日10時(shí)38分，集寧至大同至原平高速鐵路(集大原高鐵)全面開(kāi)工建設(shè)。
集大原高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫” 高鐵網(wǎng)中呼南通道(呼和浩特至南寧)的重要組成部分，北起張呼高鐵烏蘭察布站，途經(jīng)察右前旗、豐鎮(zhèn)、大同、朔州市，南連忻州市，并經(jīng)由大西高鐵與太原市貫通。
線路全長(zhǎng)269.6公里(其中新建268.5公里)，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里(預(yù)留提速條件)，計(jì)劃總投資339.3億元，全線建設(shè)工期4.5年。
全線共設(shè)烏蘭察布、豐鎮(zhèn)西、大同南、懷仁東、應(yīng)縣西、山陰南、朔州東、代縣西8個(gè)車(chē)站。
集大原高鐵建成后，烏蘭察布至大同、呼和浩特至太原的列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將大幅縮短至150分鐘、75分鐘左右，內(nèi)蒙古、山西、京津冀三個(gè)區(qū)域的交通動(dòng)脈也將實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。
同時(shí)，它還將與張呼、大張、大西、石太高鐵連通，接入全國(guó)高鐵網(wǎng)絡(luò)貫通，從呼和浩特可通過(guò)太原、鄭州、西安等鐵路樞紐直達(dá)長(zhǎng)三角、珠三角、西南地區(qū)。
