5月18日上午，杭紹臺鐵路4標筆架山隧道進口（福溪街道南門村）彩旗飄揚、人聲鼎沸。天臺人民期盼已久的杭紹臺鐵路天臺段全線開工典禮在這里舉行?！拔倚?，杭紹臺鐵路天臺段全線開工！”隨著天臺縣委書記管文新的話音落下，開工現(xiàn)場禮炮齊鳴，彩帶飛揚，一片喜慶。
5月18日，中鐵一局集團第五工程有限公司執(zhí)行董事、黨委書記劉富勝，杭紹臺鐵路有限公司副總經(jīng)理許明來，潘軍明、林峰、陳政明等天臺縣四套班子領(lǐng)導(dǎo)，天臺縣直屬各單位主要負責(zé)人，天臺高鐵指揮部全體成員，監(jiān)理單位全體成員、施工單位全體管理人員，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）負責(zé)人，涉及村三委干部等，共同見證了這一歷史性時刻。
開工儀式由天臺縣委常委、常務(wù)副縣長陳益軍主持。施工方代表、監(jiān)理方代表和天臺縣委副書記、縣長潘軍明先后在儀式上講話。
潘軍明表示，杭紹臺鐵路是天臺“十三五”裂變發(fā)展、跨越趕超的一個最大戰(zhàn)略機遇，承載著60萬天臺人民的殷殷期盼。這條鐵路橫跨浙東經(jīng)濟版塊，直達浙江省會杭州，聯(lián)通長三角，建成之后必將成為人員和經(jīng)濟要素快速流動的“大動脈”，成為天臺加快開放發(fā)展的黃金通道，天臺也因此告別“無鐵縣”的歷史，迎來層次更高、舞臺更大、前景更廣、發(fā)展更快的“高鐵時代”。對此，天臺縣委、縣政府高度重視，自前期謀劃，到先行段開工，一直以來，舉全縣之力，精心部署，克難攻堅，干出了“天臺力度”，跑出了“天臺速度”，為5月18日的天臺段全線開工奠定了堅實基礎(chǔ)。他希望各參建單位在精準把握鐵路建設(shè)節(jié)奏，確?？焖偻七M的同時，發(fā)揚“工匠精神”，勇攀質(zhì)量高峰，精益求精、精致建設(shè)，務(wù)求“速度與品質(zhì)”完美結(jié)合，全力以赴提效率、抓進度、保安全，以對天臺人民和對歷史負責(zé)的高度，打造精品工程、智能工程、綠色工程和安全工程。
杭紹臺鐵路是國家首批PPP示范項目之一，已納入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃，是長三角地區(qū)城際鐵路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，同時兼顧沿海客專輔助通道功能，是一條集路網(wǎng)、城際、旅游及沿線經(jīng)濟開發(fā)功能為一體的高速鐵路。
該項目北起杭州樞紐杭州東站，途經(jīng)紹興越城、上虞、嵊州、新昌，和臺州天臺、臨海、椒江、路橋、溫嶺等縣（市、區(qū)），終于新建溫嶺站杭紹臺場南端。其中，天臺站設(shè)在新104國道玉湖洪地段，離城區(qū)非常近。項目建成后，天臺到杭州耗時僅40分鐘，到臺州市中心站只要20分鐘。
