近日，柳州市人民政府門(mén)戶網(wǎng)站發(fā)布了《柳州市基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板“交通網(wǎng)”建設(shè)三年大會(huì)戰(zhàn)實(shí)施方案（2020-2022年）》。
方案顯示，以加快補(bǔ)短板為重點(diǎn)，以重大項(xiàng)目為抓手，強(qiáng)力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，3年計(jì)劃實(shí)施五大類(lèi)重點(diǎn)項(xiàng)目共21個(gè)，境內(nèi)總投資約461.7245億元，其中2020年計(jì)劃投資約113.92億元；2021年計(jì)劃投資約161.7445億元；2022年計(jì)劃投資約186.06億元。力爭(zhēng)到2022年，初步形成各種運(yùn)輸方式布局合理、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、便捷通暢、互聯(lián)互通的現(xiàn)代化綜合交通體系，有效支撐全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。
城市軌道交通方面
全力推進(jìn)城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)，到2022年力爭(zhēng)城市軌道交通線路主體工程建設(shè)里程達(dá)到19公里。3年計(jì)劃新開(kāi)工重點(diǎn)項(xiàng)目2個(gè)，投資規(guī)模約151.83億元。
其中2020年計(jì)劃新開(kāi)工項(xiàng)目2個(gè)，投資約12.72億元；2021年計(jì)劃投資約24.49億元；2022年計(jì)劃投資約30.26億元。
柳州交通軌道1號(hào)線一期工程，將于2020年12月開(kāi)工，竣工時(shí)間2025年12月，建設(shè)地點(diǎn)為柳江區(qū)、城中區(qū)，線路長(zhǎng)度18.4公里，設(shè)車(chē)站16座。近期建設(shè)規(guī)劃已上報(bào)國(guó)家發(fā)展改革委，待審批。項(xiàng)目已完成可行性研究報(bào)告。
柳州交通軌道2號(hào)線一期工程，將于2020年12月開(kāi)工，竣工時(shí)間2024年12月，建設(shè)地點(diǎn)為城中區(qū)、柳江區(qū)，線路長(zhǎng)度23.4公里，設(shè)車(chē)站19座。近期建設(shè)規(guī)劃已上報(bào)國(guó)家發(fā)展改革委，待審批。項(xiàng)目已完成可行性研究報(bào)告。
鐵路方面
重點(diǎn)加快建設(shè)對(duì)外高標(biāo)準(zhǔn)客運(yùn)通道和西部陸海新通道干線鐵路。3年計(jì)劃實(shí)施重點(diǎn)項(xiàng)目5個(gè)，新開(kāi)工重點(diǎn)項(xiàng)目4個(gè)，續(xù)建重點(diǎn)項(xiàng)目1個(gè)，建成重點(diǎn)項(xiàng)目2個(gè)，投資規(guī)模約123.4億元。
2020年計(jì)劃新開(kāi)工項(xiàng)目3個(gè)，續(xù)建項(xiàng)目1個(gè)，投資規(guī)模約8.6億元；2021年計(jì)劃續(xù)建項(xiàng)目4個(gè)，建成項(xiàng)目1個(gè)，投資約41億元；2022年計(jì)劃新開(kāi)工項(xiàng)目1個(gè)，續(xù)建項(xiàng)目2個(gè)，建成項(xiàng)目1個(gè)，投資約73.8億元。
其中，柳州經(jīng)梧州至廣州鐵路柳州至梧州段將于2020年12月開(kāi)工，2024年12月竣工，建設(shè)地點(diǎn)為柳州市、來(lái)賓市、梧州市。
該項(xiàng)目為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)雙線電氣化鐵路、速度目標(biāo)值160公里/小時(shí)預(yù)留200公里/小時(shí)提速條件，里程445公里，投資487億元。其中廣西段252公里，投資270億元。
此外，時(shí)速達(dá)350公里的南寧經(jīng)桂林至衡陽(yáng)高鐵，也備受關(guān)注。該項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)為南寧市、來(lái)賓市、柳州市、桂林市，將于2022年12月開(kāi)工，2027年12月竣工。該項(xiàng)目為客運(yùn)專(zhuān)線、雙線、350km/h，總里程665km，總投資1146億元。其中廣西段492km，投資821億元。
