6月30日上午，隨著首趟開(kāi)往青?；ㄍ翜戏较虻牧熊?chē)徐徐駛出格爾木車(chē)站，標(biāo)志著青海格爾木至新疆庫(kù)爾勒鐵路(格庫(kù)鐵路)青海段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
格庫(kù)鐵路位于青海省西部與新疆維吾爾自治區(qū)東南部，線路起自青海省格爾木市，沿昆侖山北麓、柴達(dá)木盆地南緣西行，進(jìn)入新疆境內(nèi)，穿越阿爾金山，抵庫(kù)爾勒市，線路全長(zhǎng)約1213.7公里。
據(jù)參與施工建設(shè)的中鐵二十二局集團(tuán)格庫(kù)鐵路項(xiàng)目經(jīng)理耿愛(ài)民介紹，格庫(kù)鐵路青海段于2014年12月15日開(kāi)工建設(shè)，參建人員克服沿線氣候干旱、風(fēng)沙大、紫外線強(qiáng)、沼澤地段施工難度大等諸多困難，通過(guò)歷時(shí)5年多的施工建設(shè)，格庫(kù)鐵路青海段順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。該段新建格爾木南、烏圖美仁、甘森、花土溝、茫崖鎮(zhèn)等15個(gè)車(chē)站，線路長(zhǎng)505.6公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí)電氣化單線鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，功能定位為客貨兼顧的鐵路干線。
據(jù)悉，格庫(kù)鐵路全線開(kāi)通后，格爾木到庫(kù)爾勒將由原先的26個(gè)小時(shí)縮短至12個(gè)小時(shí)左右，將進(jìn)一步完善我國(guó)西部鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對(duì)于推動(dòng)青海、新疆兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，進(jìn)一步推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，促進(jìn)沿線地區(qū)人員交流和經(jīng)貿(mào)往來(lái)，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)和鞏固國(guó)防安全等方面具有重要意義。
