4月24日上午，中鐵一局城軌公司承建的西安地鐵臨潼線（九號線）紡織城站至香王站區(qū)間右線盾構機順利始發(fā)，這標志著地鐵臨潼線（九號線）進入盾構施工階段。
西安地鐵臨潼線（九號線）是西安城市主城區(qū)向東北部區(qū)域延伸輻射的重要交通走廊。西起紡織城站，東至秦漢大道站，全長25.14公里，共設15座車站。2017年1月9日正式開工建設后，2017年3月6日臨潼線1標區(qū)間已開始鉆孔灌注樁施工，為此次盾構始發(fā)奠定了堅實基礎。
“區(qū)間需下穿西藍高速香王收費站，繞城高速香王立交橋，西藍高速公路和西康鐵路高架橋，區(qū)間有370米的人工暗挖區(qū)段，正常情況24小時不間斷，每天可挖掘兩米。”該區(qū)間項目經(jīng)理劉丹介紹，為確保此次盾構順利始發(fā)，項目部不斷優(yōu)化完善施工組織方案，對于重大危險源和風險點，多次邀請專家進行論證評審，建立風險管控體系，抓好現(xiàn)場標準化管理。經(jīng)過38天的維修、組裝、調試，4月19日該盾構機已順利完成組裝調試工作，基本滿足掘進條件。
4月24日隨著該盾構機順利完成始發(fā)后，隨后的盾構施工中，技術人員將實行24小時不間斷監(jiān)控，實時測量地面沉降，通過信息化監(jiān)控，嚴格控制掘進參數(shù)，確保盾構機安全平穩(wěn)推進。按計劃，紡（織城站）～香（王站）區(qū)間右線將于2018年12月31日前完成掘進任務。
據(jù)介紹，目前臨潼線（九號線）全線10個標段正按既定工籌和節(jié)點目標穩(wěn)步推進，兩座車站將于月底封頂，2018年內(nèi)16臺盾構機將全部始發(fā)。
