2018年4月24日上午，濟(jì)南軌道交通R1線全線“洞通”儀式開始，至此，R1線11個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂，5個(gè)地下盾構(gòu)區(qū)間隧道全部雙線貫通，標(biāo)志著泉城濟(jì)南的首條地鐵R1線實(shí)現(xiàn)全線“洞通”。
“洞通”是地鐵建設(shè)“洞通、軌通、電通、車通”四部曲之首，是地鐵運(yùn)營的先決條件。“洞通”以后，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)將會(huì)同各參建單位，堅(jiān)決貫徹市委、市政府決策部署，堅(jiān)定信心，勠力奮進(jìn)，攻堅(jiān)克難，堅(jiān)決打好、打贏軌道交通建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)，早日實(shí)現(xiàn)泉城人民的“地鐵夢(mèng)”。
據(jù)悉，由中鐵十四局承建的濟(jì)南軌道交通R1線最后一個(gè)地下區(qū)間風(fēng)井～大楊莊站盾構(gòu)區(qū)間左線順利“洞通”，至此，R1線11個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂，5個(gè)地下盾構(gòu)區(qū)間隧道全部雙線貫通，標(biāo)志著泉城濟(jì)南的首條地鐵R1線實(shí)現(xiàn)全線“洞通”。
R1線是縱貫西部新城南北的一條主干線，南起池東站，北至演馬莊西站，途徑長清區(qū)、市中區(qū)、槐蔭區(qū)，運(yùn)營里程26.27公里，高架段長16.2公里，過渡段長0.2公里，地下段長約9.87公里，共設(shè)車站11座，其中高架車站7座，地下車站4座。
