4月29日，兵團(tuán)第一師阿拉爾市舉行阿克蘇至阿拉爾鐵路項(xiàng)目開工暨新疆阿塔鐵路有限公司成立揭牌儀式。“開工!”隨著兵團(tuán)第一師阿拉爾市黨委書記、政委盧躍東一聲令下，數(shù)十臺挖掘機(jī)、鏟車、渣土運(yùn)輸車等施工機(jī)械轟鳴，開向作業(yè)地點(diǎn)，拉開了動(dòng)工建設(shè)該鐵路的大幕。
阿克蘇至阿拉爾鐵路橫跨阿克蘇、阿瓦提、阿拉爾三地，線路穿越戈壁綠洲和塔克拉瑪干沙漠，全長約114公里，是一條“地方主導(dǎo)、國鐵參與、合資共建、聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營”的地方鐵路，總投資約35億元，計(jì)劃2021年6月竣工通車。
該鐵路為國鐵Ⅱ級客貨共線鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，沿途近期設(shè)薩特瑪、阿瓦提、塔門和阿拉爾4座火車站。其中薩特瑪站為接軌站、阿瓦提站和阿拉爾站為中間站，塔門站為會(huì)讓站。
第一師阿拉爾市交通局副局長張倫金說：“阿拉爾地處南疆中心區(qū)域，區(qū)位優(yōu)勢突出。阿克蘇至阿拉爾鐵路建成后，將結(jié)束阿拉爾不通鐵路的歷史，對一師推進(jìn)兵團(tuán)向南發(fā)展、建設(shè)南疆兵團(tuán)中心城市有著重要的戰(zhàn)略意義?！?
阿克蘇至阿拉爾鐵路項(xiàng)目是新疆維吾爾自治區(qū)遠(yuǎn)期規(guī)劃建設(shè)伊寧至阿克蘇鐵路的重要組成部分，屬于新疆鐵路“四縱四橫”鐵路網(wǎng)中阿勒泰—克拉瑪依—伊寧—阿克蘇鐵路線的一條“縱”線，建成通車后，從伊寧至南疆的列車不用再向東從烏魯木齊、吐魯番繞行，大大縮短了距離。未來，該“縱”線再經(jīng)且末、若羌與格(格爾木)庫(庫爾勒)鐵路相接，打通另一條出疆鐵路大動(dòng)脈。
