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『河北』《京津冀核心區(qū)鐵路樞紐總圖規(guī)劃》獲批 近期規(guī)劃建設(shè)7條高鐵

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-17  來(lái)源:騰訊新聞  瀏覽次數(shù):1720


根據(jù)天津市交通運(yùn)輸委1月初消息,2019年年底,《京津冀核心區(qū)鐵路樞紐總圖規(guī)劃》獲批。


京津冀核心區(qū)鐵路樞紐總圖包含北京、天津和雄安新區(qū)三個(gè)子鐵路樞紐。




近期規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目


1、京雄商高鐵:全長(zhǎng)638公里(河北段310公里),為京港臺(tái)高鐵的起始段,也是國(guó)鐵集團(tuán)2019年計(jì)劃開(kāi)工項(xiàng)目中排在川藏鐵路之后的第二大重點(diǎn)項(xiàng)目。京冀段設(shè)站9座:北京豐臺(tái)、雙辛東、雄安、任丘西、肅寧東、深州東、衡水南、棗強(qiáng)南、清河西。


目前線(xiàn)路方案已基本穩(wěn)定,初步設(shè)計(jì)也已基本完成。由于河北段部分路段改線(xiàn)原因,進(jìn)度有所滯后,預(yù)計(jì)上半年完成可研批復(fù),確保年底前開(kāi)工建設(shè)雄商段。


2、雄忻高鐵:東起雄安新區(qū),西至大西高鐵忻州西站,為京昆高鐵通道的組成部分。線(xiàn)路長(zhǎng)度340公里,其中河北省境內(nèi)227公里,新設(shè)雄安西(雄安城際站)、保定東(并站)、堯都、曲陽(yáng)、阜平5站,預(yù)留清苑西站。遠(yuǎn)期雄忻高鐵正線(xiàn)將通過(guò)保定市區(qū)南側(cè)預(yù)留的蓮池線(xiàn)路所從雄安新區(qū)南側(cè)引入雄安站津昆場(chǎng),與津雄城際鐵路貫通。遠(yuǎn)期預(yù)留堯都至北京京昆新通道建設(shè)條件。


3、津?yàn)H煙高鐵:全長(zhǎng)639公里,為京滬二通道以及環(huán)渤海高鐵通道的重要組成部分。起自天津樞紐濱海站(原于家堡站),津冀段設(shè)濱海南(圖中大港東)、渤海新區(qū)(圖中黃驊北)、海興西4個(gè)站。項(xiàng)目可研鑒修評(píng)審已于2019年12月完成,預(yù)計(jì)在2020年底前具備開(kāi)工條件。


4、石雄城際鐵路:起自保定東站新建城際場(chǎng),終于石家莊欒城站,遠(yuǎn)期將延伸至邯鄲,全長(zhǎng)161公里,全線(xiàn)共設(shè)車(chē)站8座:保定東、蠡縣西、安國(guó)東、無(wú)極、正定機(jī)場(chǎng)西、正定東、高新區(qū)、欒城。與初步方案不同的是,正定機(jī)場(chǎng)站不與京廣高鐵并站,或采取在正定機(jī)場(chǎng)設(shè)地下站方案。


項(xiàng)目將采取PPP模式建設(shè),目前社會(huì)資本方還未最終選定,仍在開(kāi)展可研報(bào)批相關(guān)前期工作,預(yù)計(jì)2021年左右開(kāi)工建設(shè)。


5、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)二期:為連接首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)和大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的城際鐵路項(xiàng)目,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。線(xiàn)路起自南法信,經(jīng)北京城市副中心,終點(diǎn)為一期工程起點(diǎn)。線(xiàn)路長(zhǎng)度約72km,共設(shè)車(chē)站7座,分別為南法信、首都機(jī)場(chǎng)T3、徐辛莊站、副中心站、施園站、亦莊東站、采育站,遠(yuǎn)期規(guī)劃延伸至京沈高鐵懷柔南站。


6、津承城際鐵路:為國(guó)家中長(zhǎng)期規(guī)劃項(xiàng)目,也是京津冀城際鐵路投資公司主導(dǎo)的項(xiàng)目。規(guī)劃有西線(xiàn)經(jīng)興隆、中線(xiàn)經(jīng)遵化取直、東線(xiàn)繞經(jīng)承德縣城等多個(gè)比選方案。目前項(xiàng)目已進(jìn)入可研階段,推薦方案從京唐城際鐵路寶坻南站引出,經(jīng)薊州南(與京哈線(xiàn)薊州站并站)、玉田西、遵化西、半壁山,接入京沈高鐵承德南站,并設(shè)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)至承德站。


其中寶坻南至薊州段已于去年12月完成可研評(píng)審,預(yù)計(jì)將作為天津的市域城際鐵路先期開(kāi)工建設(shè)。


7、太錫鐵路:全長(zhǎng)384公里,河北段133公里,將新建崇禮、大囫圇、沽源、塞北管理區(qū)4座車(chē)站。河北段均為新建單線(xiàn)電氣化鐵路,時(shí)速160公里。太子城至崇禮段近期已施工招標(biāo),將先期開(kāi)工,并計(jì)劃在2022年冬奧會(huì)前通車(chē)。目前,崇禮至錫林浩特段的可行性研究報(bào)告待國(guó)家發(fā)改委批復(fù),年底前有望開(kāi)工。




 
 
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