佛山軌道交通三號(hào)線調(diào)整段線路全長(zhǎng)約9.8km，其中南調(diào)整段全長(zhǎng)4.2km，均為地下敷設(shè)，設(shè)置2座地下站，設(shè)逢沙停車場(chǎng)1處；北調(diào)整段全長(zhǎng)約5.6m，高架段長(zhǎng)3.9km，地下段長(zhǎng)1.2km，過(guò)渡段長(zhǎng)0.5km，設(shè)2座高架站。
池州至黃山鐵路位于安徽省南部，貫通方案池州至黟縣東（不含）正線全長(zhǎng)121.462km，設(shè)車站4座，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，其中新建九華山、黃山西和黟縣東3座中間站，改建既有池州車站。
《北京市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整》涉及到5個(gè)建設(shè)項(xiàng)目，具體為：北京軌道交通28 號(hào)線（原CBD 線）、新機(jī)場(chǎng)線、22 號(hào)線（平谷線）、冬奧支線、13 號(hào)線擴(kuò)能提升工程。
長(zhǎng)沙市軌道交通1號(hào)線北延一期工程全長(zhǎng)約9.839km。設(shè)5座車站，其中高架站2座，地下站3座，含換乘站1座（周南中學(xué)站與規(guī)劃10號(hào)線換乘）。在彩霞路站東北側(cè)設(shè)沙河停車場(chǎng)一座。利用既有1號(hào)線一期汽車北站主變電所。
南昌市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整（2020-2025）項(xiàng)目包括：1號(hào)線北延線和2號(hào)線東延線兩個(gè)項(xiàng)目，線路總長(zhǎng)27.14公里，設(shè)站17座。
北京軌道交通28號(hào)線（原CBD線）工程西起地鐵6號(hào)線東大橋站，沿朝陽(yáng)門外大街、針織路、建國(guó)路、茂興西路、廣渠路敷設(shè)至廣渠東路車輛基地。全長(zhǎng)8.77km，全為地下線，共設(shè)9座車站，車輛基地1座。
新建沈陽(yáng)至白河鐵路自沈陽(yáng)樞紐沈陽(yáng)北站（含）至在建敦白鐵路長(zhǎng)白山站（不含），線路正線長(zhǎng)度428.811km，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350km/h；全線共設(shè)車站8座，分別為沈陽(yáng)北、撫順北、新賓、通化西、白山東、灣溝北、松江河、長(zhǎng)白山。
廈門市軌道交通3號(hào)線南延段工程南起廈大南門站，北至廈門火車站。線路全長(zhǎng)約7.35km，主要沿大學(xué)路、環(huán)島南路、龍虎山路敷設(shè)。共設(shè)站4座，均為地下站。無(wú)新建車輛基地、停車場(chǎng)及主變電站工程。
黃石市有軌電車線網(wǎng)規(guī)劃共規(guī)劃6條有軌電車，線網(wǎng)長(zhǎng)度合計(jì)為106.2公里。近期建設(shè)內(nèi)容：由T1 線的一部分和T2 線組合而成，全長(zhǎng)約27.33公里，設(shè)站26 座。
持續(xù)拓展“軌道+AI”應(yīng)用場(chǎng)景
——專訪谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì) 副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)
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7月9日，《2025中國(guó)鐵路市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》！重磅發(fā)布！7大篇章！12個(gè)章節(jié)！千個(gè)圖表！覆
143年過(guò)去了，當(dāng)年制造“龍?zhí)枴钡奶粕叫捃噺S如同一個(gè)火種，隨著時(shí)代大潮激蕩而起，與
3月3日，《2023中國(guó)市域（郊）鐵路市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》正式發(fā)布！《2023中國(guó)市域（郊）鐵路
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