3月17日 ，保定市軌道交通建設(shè)專家咨詢委員會(huì)正式成立并召開第一次委員會(huì)會(huì)議，共13位院士專家受聘。會(huì)議通過(guò)了《保定市軌道交通建設(shè)專家咨詢委員會(huì)章程》，并就保定市“十四五”軌道交通實(shí)施方案、城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及建設(shè)、市域（郊）鐵路規(guī)劃實(shí)施方案、保定東站綜合交通樞紐等方面進(jìn)行討論交流。
3月22日，西安市人民政府發(fā)布《西安市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二○三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》?！毒V要》指出建設(shè)國(guó)際性綜合交通樞紐。打造通達(dá)國(guó)際、輻射大西北、服務(wù)關(guān)中平原城市群的對(duì)外門戶和綜合交通樞紐。
3月23日，交通部發(fā)布通知，京滬磁懸浮高速鐵路工程研究，日前進(jìn)入交通運(yùn)輸部2021年交通運(yùn)輸戰(zhàn)略規(guī)劃政策項(xiàng)目計(jì)劃，這也是長(zhǎng)距離高速磁懸浮工程研究首次進(jìn)入交通部戰(zhàn)略規(guī)劃項(xiàng)目。這次進(jìn)入戰(zhàn)略規(guī)劃政策的一共有92個(gè)項(xiàng)目，京滬磁懸浮高速鐵路工程研究（以下簡(jiǎn)稱“京滬高速磁浮”）是項(xiàng)目序號(hào)中的最后一個(gè)。
3月22日，國(guó)鐵集團(tuán)旗下國(guó)鐵物資有限公司公布了20.5組時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)智能配置動(dòng)車組采購(gòu)公告，總共164輛。公告顯示，本次采購(gòu)復(fù)興號(hào)動(dòng)車組分三種車型，標(biāo)準(zhǔn)列、17輛編組和高寒動(dòng)車組，分別為7組、4列和6組。
來(lái)自成都首屆TOD發(fā)展論壇消息：成都TOD方案公布，到2035年將規(guī)劃建設(shè)軌道交通1666公里，覆蓋中心城區(qū)60%居住就業(yè)人口。都堅(jiān)定TOD發(fā)展方向，推動(dòng)城市發(fā)展從工業(yè)邏輯回歸人本邏輯、從生產(chǎn)導(dǎo)向回歸生活導(dǎo)向，明確提出“全域TOD”戰(zhàn)略，堅(jiān)持“產(chǎn)業(yè)優(yōu)先、功能復(fù)合、站城一體、生活樞紐、公園社區(qū)、文化地標(biāo)”的開發(fā)理念，加快推進(jìn)首批14個(gè)TOD示范項(xiàng)目，全面推動(dòng)TOD場(chǎng)景營(yíng)造，致力探索TOD全球合作，以TOD引領(lǐng)城市形態(tài)重塑、品質(zhì)功能升級(jí)、空間格局優(yōu)化，促進(jìn)城市結(jié)構(gòu)和人口分布不斷優(yōu)化，不斷探索轉(zhuǎn)型發(fā)展突圍之路，
根據(jù)《山東省人民政府關(guān)于印發(fā)山東省新基建三年行動(dòng)方案(2020-2022年)的通知》，泰安將加快城際高鐵和軌道交通建設(shè)，開工建設(shè)濟(jì)南至棗莊高速鐵路項(xiàng)目，積極配合推進(jìn)魯中高鐵、萊臨高鐵、濟(jì)濟(jì)高鐵和聊泰鐵路項(xiàng)目前期工作。適時(shí)開展城市軌道交通規(guī)劃研究。
新建珠三角城際軌道交通廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段項(xiàng)目，線路起自于佛山西站，經(jīng)佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)和里水鎮(zhèn)、廣州市花都區(qū)炭步鎮(zhèn)、新華街道和白云區(qū)江高鎮(zhèn)，止于廣州北站。新建線路長(zhǎng)度44.736公里，設(shè)計(jì)時(shí)速地面段200公里/小時(shí)，地下段160公里/小時(shí)，全線投資估算總額278.75億元。其中佛山段線路長(zhǎng)度30.369公里。
日前獲悉，2021年南京軌道交通建設(shè)將迎來(lái)史無(wú)前例的“爆發(fā)”年，年底前預(yù)計(jì)有15條線路同時(shí)開建。地鐵11號(hào)線、寧馬城際（南京段）、寧揚(yáng)城際（南京段）、寧滁城際（南京段）均為今年正式新開工建設(shè)項(xiàng)目。
自2018年“52號(hào)文”發(fā)布以來(lái)，四年時(shí)間，無(wú)任何新增城市獲批建設(shè)地鐵。國(guó)家對(duì)申報(bào)城市軌道交通建設(shè)城市的批復(fù)逐漸放緩，城軌建設(shè)持續(xù)收緊、健康良性發(fā)展已成必然趨勢(shì)。目前，國(guó)家發(fā)展改革委正在對(duì)城市軌道交通申報(bào)條件進(jìn)行修改，暫不受理首輪建設(shè)規(guī)劃申報(bào)。
3月16日，《四川省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》全文正式發(fā)布。建設(shè)成自宜高鐵、渝昆高鐵、成達(dá)萬(wàn)高鐵，規(guī)劃建設(shè)成渝中線高鐵、渝西高鐵重慶至安康段，爭(zhēng)取將大理至攀枝花、宜賓至西昌至攀枝花、瀘州至遵義鐵路納入國(guó)家規(guī)劃。建成成都城市軌道交通8號(hào)線二期、10號(hào)線三期、13號(hào)線一期、17號(hào)線二期、18號(hào)線三期、19號(hào)線二期、27號(hào)線一期、30號(hào)線一期。開展成都城市軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃編制，支持符合條件的城市開展城市軌道交通規(guī)劃研究工作。
——專訪谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì) 副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)
訪眾合科技總裁邊勁飛
7月9日，《2025中國(guó)鐵路市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》！重磅發(fā)布！7大篇章！12個(gè)章節(jié)！千個(gè)圖表！覆
143年過(guò)去了，當(dāng)年制造“龍?zhí)枴钡奶粕叫捃噺S如同一個(gè)火種，隨著時(shí)代大潮激蕩而起，與
3月3日，《2023中國(guó)市域（郊）鐵路市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》正式發(fā)布！《2023中國(guó)市域（郊）鐵路
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