為貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)規(guī)劃綱要》《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,加快推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈綜合交通運(yùn)輸體系高質(zhì)量發(fā)展,現(xiàn)將《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》印發(fā)給你們,請(qǐng)結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹落實(shí)。
6月21日,廣州地鐵集團(tuán)公布了2020年《社會(huì)責(zé)任報(bào)告》和《年報(bào)》。報(bào)告顯示,面對(duì)2020年新冠肺炎疫情帶來(lái)的巨大挑戰(zhàn),廣州地鐵集團(tuán)在全力做好疫情防控的同時(shí),構(gòu)建了“地鐵、城際、有軌全制式城市軌道交通”和“粵港澳大灣區(qū)全域覆蓋”的新業(yè)務(wù)局面。
近期,湖南省發(fā)改委官方回復(fù)“衡陽(yáng)云軌交通什么時(shí)候開(kāi)工建設(shè)”提及的國(guó)家當(dāng)前嚴(yán)控城市軌道交通建設(shè),已不再受理啟動(dòng)城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃的申請(qǐng),已有在建項(xiàng)目的城市也從嚴(yán)控制新一輪建設(shè)規(guī)劃審批。獲得了行業(yè)廣泛關(guān)注。行業(yè)普遍認(rèn)為,這個(gè)回復(fù)折射出了還沒(méi)有地鐵的城市,其首輪地鐵建設(shè)規(guī)劃申請(qǐng)已經(jīng)全面叫停;已有地鐵的城市,其新一輪地鐵建設(shè)也已全面收緊。這意味著在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi),我國(guó)將不會(huì)再有新的地鐵城市誕生。
2021年以來(lái),各地紛紛成立軌道交通公司(部分為PPP項(xiàng)目公司),軌道交通市場(chǎng)大有可為。5月以來(lái),又有兩家軌道交通公司成立,北京京冀軌道交通平谷線(xiàn)投資有限責(zé)任公司和太倉(cāng)市城市軌道交通發(fā)展有限公司,一起來(lái)看看!
美國(guó)東部時(shí)間6月8日,中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司在馬薩諸塞州斯普林菲爾德工廠舉行了洛杉磯地鐵項(xiàng)目首批車(chē)輛揭幕儀式,這批地鐵車(chē)預(yù)計(jì)今年年底被運(yùn)至洛杉磯進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試及驗(yàn)證,并于2022年第三季度投入運(yùn)營(yíng)。
近日,深圳地鐵集團(tuán)有限公司與中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所有限公司聯(lián)合開(kāi)展的《地鐵列車(chē)全碳化硅牽引逆變器研制項(xiàng)目》,通過(guò)了中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)技術(shù)裝備專(zhuān)業(yè)委員會(huì)專(zhuān)家評(píng)審,標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首臺(tái)全碳化硅牽引逆變器完成載客運(yùn)營(yíng)“大考”。行業(yè)人士預(yù)測(cè),在“碳達(dá)峰、碳中和”主題之下,碳化硅有望加速進(jìn)軍軌道交通領(lǐng)域,未來(lái)軌道交通采用碳化硅將是大勢(shì)所趨
本項(xiàng)目位于湖南省東部和江西西南部。西起湖南省長(zhǎng)沙,正線(xiàn)全長(zhǎng)429.48km,其中江西段正線(xiàn)長(zhǎng)297.35km。設(shè)車(chē)站10座(其中接軌站3座、中間站7座),線(xiàn)路等級(jí)為高速鐵路,正線(xiàn)數(shù)目為雙線(xiàn),速度目標(biāo)值為350km/h,推薦方案投資估算總額753.00億元,其中江西段投資估算總額480.00億元。
新建青島至京滬高鐵輔助通道鐵路位于山東省東部,線(xiàn)路自青鹽鐵路洋河口站北端引出,方向別引入青島西站,后向西經(jīng)青島市轄西海岸新區(qū)、濰坊市轄諸城市南部,方向別引入規(guī)劃濰新鐵路東線(xiàn)方案五蓮北站,線(xiàn)路長(zhǎng)度108.321km,全線(xiàn)共設(shè)車(chē)站4座,新建諸城南、五蓮北站,改建洋河口、青島西站;投資估算總額約218億元,總工期3.5年。
——專(zhuān)訪谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì) 副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)
訪眾合科技總裁邊勁飛
7月9日,《2025中國(guó)鐵路市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》!重磅發(fā)布!7大篇章!12個(gè)章節(jié)!千個(gè)圖表!覆
143年過(guò)去了,當(dāng)年制造“龍?zhí)枴钡奶粕叫捃?chē)廠如同一個(gè)火種,隨著時(shí)代大潮激蕩而起,與
3月3日,《2023中國(guó)市域(郊)鐵路市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告》正式發(fā)布!《2023中國(guó)市域(郊)鐵路
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