你委《關(guān)于報請批復(fù)〈福州都市圈發(fā)展規(guī)劃〉的請示》（閩發(fā)改規(guī)劃〔2021〕132號）收悉。按照經(jīng)國務(wù)院同意的《國家發(fā)展改革委關(guān)于培育發(fā)展現(xiàn)代化都市圈的指導(dǎo)意見》要求，經(jīng)商城鎮(zhèn)化工作暨城鄉(xiāng)融合發(fā)展工作部際聯(lián)席會議成員單位及其他有關(guān)單位，現(xiàn)函復(fù)如下：
為貫徹落實(shí)《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)規(guī)劃綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，加快推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈綜合交通運(yùn)輸體系高質(zhì)量發(fā)展，現(xiàn)將《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》印發(fā)給你們，請結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹落實(shí)。
6月21日，廣州地鐵集團(tuán)公布了2020年《社會責(zé)任報告》和《年報》。報告顯示，面對2020年新冠肺炎疫情帶來的巨大挑戰(zhàn)，廣州地鐵集團(tuán)在全力做好疫情防控的同時，構(gòu)建了“地鐵、城際、有軌全制式城市軌道交通”和“粵港澳大灣區(qū)全域覆蓋”的新業(yè)務(wù)局面。
近期，湖南省發(fā)改委官方回復(fù)“衡陽云軌交通什么時候開工建設(shè)”提及的國家當(dāng)前嚴(yán)控城市軌道交通建設(shè)，已不再受理啟動城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃的申請，已有在建項(xiàng)目的城市也從嚴(yán)控制新一輪建設(shè)規(guī)劃審批。獲得了行業(yè)廣泛關(guān)注。行業(yè)普遍認(rèn)為，這個回復(fù)折射出了還沒有地鐵的城市，其首輪地鐵建設(shè)規(guī)劃申請已經(jīng)全面叫停；已有地鐵的城市，其新一輪地鐵建設(shè)也已全面收緊。這意味著在未來一段時間內(nèi)，我國將不會再有新的地鐵城市誕生。
2021年以來，各地紛紛成立軌道交通公司（部分為PPP項(xiàng)目公司），軌道交通市場大有可為。5月以來，又有兩家軌道交通公司成立，北京京冀軌道交通平谷線投資有限責(zé)任公司和太倉市城市軌道交通發(fā)展有限公司，一起來看看！
美國東部時間6月8日，中車長春軌道客車股份有限公司在馬薩諸塞州斯普林菲爾德工廠舉行了洛杉磯地鐵項(xiàng)目首批車輛揭幕儀式，這批地鐵車預(yù)計(jì)今年年底被運(yùn)至洛杉磯進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)試及驗(yàn)證，并于2022年第三季度投入運(yùn)營。
近日，深圳地鐵集團(tuán)有限公司與中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司聯(lián)合開展的《地鐵列車全碳化硅牽引逆變器研制項(xiàng)目》，通過了中國城市軌道交通協(xié)會技術(shù)裝備專業(yè)委員會專家評審，標(biāo)志著國內(nèi)首臺全碳化硅牽引逆變器完成載客運(yùn)營“大考”。行業(yè)人士預(yù)測，在“碳達(dá)峰、碳中和”主題之下，碳化硅有望加速進(jìn)軍軌道交通領(lǐng)域，未來軌道交通采用碳化硅將是大勢所趨
本項(xiàng)目位于湖南省東部和江西西南部。西起湖南省長沙，正線全長429.48km，其中江西段正線長297.35km。設(shè)車站10座（其中接軌站3座、中間站7座），線路等級為高速鐵路，正線數(shù)目為雙線，速度目標(biāo)值為350km/h，推薦方案投資估算總額753.00億元，其中江西段投資估算總額480.00億元。
持續(xù)拓展“軌道+AI”應(yīng)用場景
——專訪谷輪亞太區(qū)總裁杜宇慷Michael Toh
中國城市軌道交通協(xié)會 副會長兼秘書長
訪眾合科技總裁邊勁飛
7月9日，《2025中國鐵路市場發(fā)展報告》！重磅發(fā)布！7大篇章！12個章節(jié)！千個圖表！覆
143年過去了，當(dāng)年制造“龍?zhí)枴钡奶粕叫捃噺S如同一個火種，隨著時代大潮激蕩而起，與
3月3日，《2023中國市域（郊）鐵路市場發(fā)展報告》正式發(fā)布！《2023中國市域（郊）鐵路
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