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2025-11-08 | 網(wǎng)站首頁 | 返回舊版

寧波軌道交通6號(hào)線一期工程土建施工 315.30億元 2023-02-09

寧波軌道交通6 號(hào)線一期起于古林鎮(zhèn)黃古路站，終于小港紅聯(lián)站，全長 38.6 公里，其中地下線長約 33.1 公里、高架線長約 5.5 公里；全線共設(shè)置24座車站（換乘站13座），其中地下站21座，高架站3座；設(shè)古林車輛段和新棉停車場；車輛采用B型車6輛編組，項(xiàng)目投資315.3 億元，建設(shè)工期為 5 年。
東莞軌道交通1號(hào)線一期土建施工 329.39億元 2023-02-09

1號(hào)線一期工程線路長度為58公里，全線共設(shè)車站21座，設(shè)道滘車輛段 1 座、黃江停車場 1 座，主變電所 4 座（其中 1 座與 2 號(hào)線共享）。項(xiàng)目估算總投資329.39億元，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)5.68億元/每正線公里。
天津地鐵8號(hào)線一期（綠水公園延伸至中北鎮(zhèn)段）土建施工 49.18億元 2022-12-23

天津地鐵8號(hào)線一期工程（綠水公園延伸至中北鎮(zhèn)段）西起西青區(qū)中北鎮(zhèn)、東至南開區(qū)綠水公園，線路正線長4.46km，設(shè)車站4座，均為地下站。車輛采用6輛編組的國家標(biāo)準(zhǔn)A型車，DC1500V架空接觸網(wǎng)供電方式，控制中心接入華苑綜合控制中心，采用GoA4級(jí)全自動(dòng)運(yùn)行方式。項(xiàng)目總投資約49.1774億元。
寧波至慈溪市域（郊）鐵路工程土建施工 272.00億元 2022-12-23

寧波至慈溪市域（郊）鐵路起于寧波市江北區(qū)孔浦站，北止于慈溪市高鐵站，線路全長約63.6km，共設(shè)車站13座；設(shè)慈溪車輛段1座及客運(yùn)北停車場1座，全線新設(shè)主變電所2座，暫定為慈溪主變和龍山主變。項(xiàng)目總投資272億元。
重慶市郊鐵路跳磴至江津線（圣泉寺至鼎山段）施工準(zhǔn)備 37.00億元 2022-12-23

市郊鐵路跳磴至江津線圣泉寺站全線長約4.676km，其中地下段長約2.827km，高架段長約1.784km，地面及過渡段長約0.065 km，設(shè)置幾江站和鼎山站2座車站，最高設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h。本項(xiàng)目跨越長江，設(shè)置1座軌道專用橋，橋梁最大單跨跨徑約600m。本項(xiàng)目估算總投資37億元，估算建安投資17.35億元。本項(xiàng)目建成后將與市郊鐵路跳磴至江津線貫通運(yùn)營，采用As雙流制車型。
嘉興至楓南市域鐵路工程土建施工 210.50億元 2022-12-09

嘉興至楓南市域鐵路主線長約35.1公里，聯(lián)絡(luò)線2.1公里，沿線共設(shè)車站8座、車輛基地1處、控制中心1處，牽引變電所1處；改造滬昆鐵路長約12.8公里，設(shè)貨運(yùn)聯(lián)絡(luò)線1條、貨運(yùn)中心1處。采用最高運(yùn)行速度為160公里/小時(shí)、交流供電的市域C型車?？偼顿Y約210.5億元。
天津地鐵10號(hào)線一期工程投入運(yùn)營 220.69億元 2022-11-21

天津地鐵10號(hào)線一期工程正線全長約21.22公里，共設(shè)車站21座、均為地下站，新建梨園頭車輛段1座，新建解放南路主變電所1座，車輛采用B型車6輛編組，最高運(yùn)行時(shí)速80公里。
南通城市軌道交通1號(hào)線一期工程投入運(yùn)營 269.02億元 2022-11-14

南通1號(hào)線全長39.4182公里，設(shè)地下站28座，6座換乘車站，設(shè)平東車輛段與小海停車場各一座，線網(wǎng)共享控制中心一座，總投資估算為269.02億元，工程計(jì)劃于2022年3月底試運(yùn)營。
寧波至象山市域（郊）鐵路工程施工準(zhǔn)備預(yù)算待定 2022-11-14

寧波至象山市域（郊）鐵路起于鄞州區(qū)小洋江站，南止于象山縣大目灣站，線路全長約61.7km。全線設(shè)站10座，全線設(shè)車輛段和停車場各1座。全線新設(shè)主變電所2座。車輛采用目標(biāo)速度為160km/h的市域A型車，初、近、遠(yuǎn)期均為4輛編組。
上海軌道交通13號(hào)線西延工程土建施工 134.14億元 2022-11-14

上海市軌道交通13號(hào)線西延伸工程自13號(hào)線金運(yùn)路站至國家會(huì)展中心，線路全長約9.47km，采用地下敷設(shè)方式，設(shè)車站5座，車輛采用A型車6輛編組，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，項(xiàng)目總投資約134.14億元。
上海地鐵18號(hào)線二期工程土建施工 135.15億元 2022-10-27

上海軌道交通18號(hào)線二期工程位于寶山區(qū)，起于一期工程終點(diǎn)站長江南路站北端頭井（不含），終于大康路站。本工程正線長約8.01km，全部為地下線，共設(shè)6座車站，新建廟行停車場一座（與呼蘭路站接軌），新建主變一座。初步設(shè)計(jì)批復(fù)概算為135.15億元。
如東經(jīng)南通蘇州至湖州城際鐵路（南潯至長興段）施工準(zhǔn)備 275.08億元 2022-10-27

如東經(jīng)南通蘇州至湖州城際鐵路（南潯至長興段）自浙蘇省界南潯鎮(zhèn)沈莊洋村，終于長興站，線路全長約64.8公里，全線共設(shè)車站11座，其中高架車站7座、地下車站4座，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度160公里/小時(shí)，概算投資275.08億元，建設(shè)工期60個(gè)月。
廈門地鐵4號(hào)線（軟三東站至馬鑾灣南站）工程立項(xiàng)審批 101.00億元 2022-10-27

廈門市軌道交通4號(hào)線（軟三東站至馬鑾灣南站）工程起于軟三東站（不含），止于馬鑾灣南站，線路長14.8km，均為地下線灌新路、灌口中路敷設(shè)，設(shè)站5座，其中換乘站2座，新建蔡厝停車場及場內(nèi)聯(lián)絡(luò)線，新建軟三東主變，控制中心與1號(hào)線共享使用園博苑控制中心。設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h，采用全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)。總投資101億元。
北京地鐵28號(hào)線（原CBD線）工程土建施工 127.50億元 2022-10-26

北京地鐵28號(hào)線（原CBD線）工程西起地鐵6號(hào)線東大橋站，至百子灣地區(qū)，全長8.77公里，共設(shè)9座車站，車輛段1座。車輛采用6輛編組，最高行車時(shí)速80公里，總投資約127.5億元，計(jì)劃2022年建成通車，總工期3年。
杭州機(jī)場軌道快線工程投入運(yùn)營 432.06億元 2022-10-13

杭州機(jī)場軌道快線工程起自苕溪站（原名吳山西站），終于靖江站，線路全長59.13公里，設(shè)車站15座，一段一場，4座主變電所，共享七堡控制中心（涉及改造）。車輛采用A型車，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度120公里/小時(shí)，列車編組初、近、遠(yuǎn)期均為6輛。項(xiàng)目總投資估算432.06億元。建設(shè)工期為2019-2022年。
杭州地鐵3號(hào)線北延工程投入運(yùn)營 108.70億元 2022-10-13

杭州地鐵3號(hào)線北延段（吳山前村站—龍舟北路站）全長約5公里，共設(shè)4座車站，全部為地下車站，分別為吳山前村站、湯家村站（暫緩開通）、火車西站站、龍舟北路站。
武漢地鐵11號(hào)線四期工程立項(xiàng)審批 120.02億元 2022-10-13

武漢市軌道交通11號(hào)線四期工程起于漢陽站（不含），止于11號(hào)線三期工程起點(diǎn)江安路站（不含），線路全長16.2km，全地下敷設(shè)方式，設(shè)站6座（均為地下車站），其中換乘站5座。續(xù)建湯山車輛段。
佛山經(jīng)廣州至東莞城際（原28號(hào)線）立項(xiàng)審批 953.00億元 2022-10-13

佛山經(jīng)廣州至東莞城際線路全長約107km，均為地下敷設(shè)，共設(shè)26座車站。其中：佛山段線路長29.5km，共設(shè)7座車站；廣州段線路長約51km，共設(shè)13座車站；東莞段線路長約20km，共設(shè)6座車站。全線設(shè)置一段兩場，主變電站4座。
南京地鐵S8線南延線工程投入運(yùn)營 14.39億元 2022-10-12

南京地鐵S8號(hào)線（寧天城際）南延線長2.072km，均為地下線，設(shè)車站2座，平均站間距1.144km。
金山至平湖市域鐵路（獨(dú)山港至海鹽段）土建施工 127.06億元 2022-10-12

金山至平湖市域鐵路工程自上海金山鐵路金山衛(wèi)站引出，終至海鹽縣，全長52.0公里，其中浙江段長41.6公里，共設(shè)7個(gè)車站，均為高架站，?是一條設(shè)計(jì)速度為 160 公里/小時(shí)的市域鐵路，暫定CRH6F型動(dòng)車組，本線4輛編組、跨線8輛編組。估算總投資約投資 127.06億元。

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