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『鄭州』地鐵2號(hào)線二期12月28日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-12-27  來(lái)源:映象網(wǎng)  瀏覽次數(shù):920

12月26日,鄭州市軌道交通2號(hào)線二期工程初期運(yùn)營(yíng)前媒體探訪活動(dòng)舉行。據(jù)悉,鄭州市軌道交通2號(hào)線二期工程定于12月28日面向社會(huì)初期運(yùn)營(yíng)。


作為覆蓋南北向城市發(fā)展軸的重要交通樞紐,鄭州市軌道交通2號(hào)線二期工程是2號(hào)線一期的北延線,線路起于賈河站,止于劉莊站(不含)。線路沿開(kāi)元路-花園北路敷設(shè),全長(zhǎng)約10.25km,均為地下線,共設(shè)車(chē)站6座:賈河站、惠濟(jì)區(qū)政府站、毛莊站、黃河迎賓館站、金洼站、金達(dá)路站。其中,換乘站3座:惠濟(jì)區(qū)政府站(與3號(hào)線換乘)、黃河迎賓館站(與7號(hào)線換乘)、金達(dá)路站(與規(guī)劃中20號(hào)線換乘)。


鄭州地鐵2號(hào)線二期工程采用地鐵B型車(chē),6節(jié)編組,共配屬車(chē)輛23列,列車(chē)最高運(yùn)行速度為80km/h。列車(chē)?yán)^承并優(yōu)化了1號(hào)線車(chē)輛的設(shè)計(jì)理念,在節(jié)能減排、綠色環(huán)保等方面進(jìn)行了優(yōu)化,達(dá)到了安全穩(wěn)定、乘坐舒適、環(huán)保節(jié)能的要求。


2號(hào)線二期工程均位于北部惠濟(jì)區(qū)內(nèi),是惠濟(jì)片區(qū)規(guī)劃的重要骨干軌道交通線路。線路途經(jīng)鄭州實(shí)驗(yàn)高中、北大學(xué)城、萬(wàn)達(dá)商圈等人流集中地,有效銜接省級(jí)行政文化中心和惠濟(jì)、老城區(qū)、管城南部等片區(qū)級(jí)中心,與2號(hào)線一期工程實(shí)現(xiàn)“零換乘”對(duì)接,實(shí)現(xiàn)南北區(qū)的空港聯(lián)動(dòng)。


2號(hào)線二期工程于2016年12月正式開(kāi)工建設(shè),2018年7月27日實(shí)現(xiàn)全線“洞通”,2019年1月21日實(shí)現(xiàn)正線“軌通”,4月10日實(shí)現(xiàn)全線“電通”,12月8日以最高標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估,成為鄭州地鐵已運(yùn)營(yíng)線路中首條無(wú)A類問(wèn)題、一次性通過(guò)安全評(píng)估的線路。

 
 
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