今日上午8時(shí)30分，廈門地鐵2號(hào)線正式開通運(yùn)營(yíng)。
地鐵2號(hào)線起點(diǎn)位于天竺山森林公園，終至本島五緣灣，全長(zhǎng)41.6公里，共設(shè)車站32座，全線為地下線，選用標(biāo)準(zhǔn)B型空調(diào)車輛六輛編組，最高時(shí)速80km/h。
地鐵2號(hào)線3分鐘過海穿越海滄和本島之間，連接馬鑾灣片區(qū)、海滄CBD片區(qū)、濱北行政中心片區(qū)、五緣灣片區(qū)，和已開通的地鐵1號(hào)線一道，將為乘客朋友帶來全新“十字換乘”的出行方式，我們也將為您提供更加便捷舒適的出行體驗(yàn)。
地鐵2號(hào)線大事記
2014年12月31日地鐵2號(hào)線過海段先行動(dòng)工
2015年7月1日地鐵2號(hào)線全線開工
2016年1月29日地鐵2號(hào)線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在海滄大道站始發(fā)
2018年5月4日地鐵2號(hào)線啟動(dòng)軌道鋪設(shè)
2018年6月22日地鐵2號(hào)線接觸網(wǎng)“第一桿”安裝
2018年10月10日地鐵2號(hào)線最長(zhǎng)區(qū)間——翁馬礦山區(qū)間（穿越蔡尖尾山）右線貫通
2018年11月13日地鐵2號(hào)線全線車站主體封頂
2018年12月6日地鐵2號(hào)線首列車順利下線
2018年12月27日地鐵2號(hào)線首列車抵達(dá)廈門
2018年12月31日地鐵2號(hào)線全線洞通
2019年5月13日地鐵2號(hào)線全線軌通
2019年6月13日地鐵2號(hào)線全線電通
2019年6月14日地鐵2號(hào)線全線“熱滑”成功
2019年7月12日地鐵2號(hào)線“試運(yùn)行”
2019年9月9日地鐵2號(hào)線“三權(quán)移交”
2019年9月19日地鐵2號(hào)線開始試運(yùn)行“跑圖”
2019年11月6日地鐵2號(hào)線通過竣工驗(yàn)收
2019年11月25日地鐵2號(hào)線通過初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估
2019年12月21日地鐵2號(hào)線舉辦市民體驗(yàn)日活動(dòng)
今天，廈門地鐵2號(hào)線開通運(yùn)營(yíng)，從此開啟了廈門雙地鐵線路的全新軌道交通格局，助力廈門向島內(nèi)外一體化的目標(biāo)又邁進(jìn)了一大步。
廈門地鐵2號(hào)線將與1號(hào)線一起，承載廈門人民的殷切期望，共同邁向地鐵新時(shí)代。
