9月1日，通號(hào)參建的肯尼亞內(nèi)馬鐵路一期工程啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，距離開(kāi)通又近一步。
內(nèi)馬鐵路是繼蒙內(nèi)鐵路之后的又一條肯尼亞重要鐵路干線(xiàn)，通號(hào)負(fù)責(zé)通信、信號(hào)、信息三個(gè)專(zhuān)業(yè)施工，為內(nèi)馬鐵路裝上“控制大腦”與“神經(jīng)中樞”。此前，通號(hào)成功完成內(nèi)馬鐵路與蒙內(nèi)鐵路的接入施工，為兩條線(xiàn)路組網(wǎng)運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造了條件。
內(nèi)馬鐵路正線(xiàn)里程487.5公里，采用國(guó)鐵一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里，該線(xiàn)起自蒙內(nèi)鐵路內(nèi)羅畢南站，終至烏干達(dá)的馬拉巴，是東非鐵路網(wǎng)的重要組成部分。
