2018年10月，澳大利亞鐵軌公司（ARTC）公布了興趣注冊（ROI）程序，旨在PPP形式進(jìn)行內(nèi)陸鐵路項(xiàng)目。（詳見文章鏈接）
2019年4月，鐵軌公司宣布內(nèi)陸鐵路PPP項(xiàng)目的意向書（EOI），將負(fù)責(zé)鐵路的設(shè)計(jì)、建造、融資與維護(hù)，線路由昆士蘭州的Kagaru至首都的Gowri。
正文
項(xiàng)目背景
內(nèi)陸鐵路計(jì)劃將建設(shè)一條1710公里的新貨運(yùn)鐵路，將跨越3個州，連接兩個最大的城市——墨爾本與布里斯班。
項(xiàng)目的總建設(shè)成本估計(jì)為77.9億美元。澳大利亞政府承諾為該計(jì)劃提供66.5億美元。
Gowrie至Kagaru路段是私人合作伙伴參與的唯一路段，所需的總投資額達(dá)11.4億美元。項(xiàng)目具體范圍：
雙軌鐵路（130公里）
11條會讓線
橋梁（12公里）
隧道（8.5公里）
平交道口、公路等
PPP合同將包括15至30年的維護(hù)期
此路段時(shí)是整個內(nèi)陸鐵路項(xiàng)目中技術(shù)層面最復(fù)雜的部分，包括穿過圖文巴地區(qū)隧道，全長6.5公里，將成為南半球最大直徑的柴油貨運(yùn)隧道。
招標(biāo)時(shí)間計(jì)劃
項(xiàng)目的招標(biāo)計(jì)劃如下：
2018年第4季度，開展市場參與
2019年第1季度，正式開始采購程序，進(jìn)入興趣表達(dá)（EOI）階段
預(yù)計(jì)選擇2個或3個財(cái)團(tuán)入圍候選名單
進(jìn)入征求建議書（RFP）階段（預(yù)計(jì)于2019年中期開始）
鐵軌公司負(fù)責(zé)人表示：意向書的發(fā)布標(biāo)志著項(xiàng)目正式采購流程開啟，一旦澳大利亞政府與昆士蘭州政府最終確定內(nèi)陸鐵路的雙邊協(xié)議，將計(jì)劃于今年晚些時(shí)間發(fā)布項(xiàng)目的建議邀請書（RFP）。
