3月27日，記者從市交通運(yùn)輸局獲悉，地鐵13號(hào)線留仙洞站—白芒站建設(shè)進(jìn)展順利，目前該區(qū)間進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。
地鐵13號(hào)線是連接深圳灣口岸與公明的市域快線，線路跨南山區(qū)、寶安區(qū)、光明區(qū)，覆蓋中部偏西地區(qū)南北向交通需求走廊。線路起自深圳灣口岸，止于上屋北站，全長(zhǎng)22.4公里，共設(shè)16座車站，全部為地下線，線路兩端均預(yù)留延伸條件。其中，留仙洞站—白芒站區(qū)間（下稱留白區(qū)間）全長(zhǎng)4.6km，采用雙模（TBM）盾構(gòu)法施工，區(qū)間設(shè)聯(lián)絡(luò)通道8座，中間風(fēng)井一座。留白區(qū)間中間風(fēng)井縱向長(zhǎng)度34.6m，寬度26.5m。風(fēng)井東側(cè)緊鄰沙河西路，西側(cè)為深港花卉市場(chǎng)苗圃場(chǎng)簡(jiǎn)易用房。目前，留白區(qū)間中間風(fēng)井順利完成征地拆遷、場(chǎng)地圍閉工作，標(biāo)志項(xiàng)目進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段，對(duì)該區(qū)間盾構(gòu)設(shè)備接收工作穩(wěn)步開展具有重要意義。
地鐵13號(hào)線預(yù)計(jì)2023年建成通車，建成后將促進(jìn)深圳西部南北片區(qū)的交通，提升深圳灣口岸的疏導(dǎo)作用，進(jìn)一步緩解市區(qū)交通壓力。
