2月27日，廣東省佛山市里水鎮(zhèn)鎮(zhèn)委書記譚艷玲接受媒體專訪，暢談今年里水產(chǎn)業(yè)新發(fā)展。針對(duì)有軌電車等重點(diǎn)民生工程也透露了項(xiàng)目最新進(jìn)展。
里水鎮(zhèn)鎮(zhèn)委書記譚艷玲表示，去年有軌電車建設(shè)經(jīng)過(guò)廣佛兩地溝通對(duì)接，已完成發(fā)改立項(xiàng)和可行性研究報(bào)告，今年?duì)幦∠掳肽陠?dòng)建設(shè)。整個(gè)有軌電車總長(zhǎng)度9.9公里，從里水里湖新城出發(fā)，經(jīng)過(guò)里官路和里和路以及產(chǎn)業(yè)園東部園區(qū)，從里廣路進(jìn)入金峰洲板塊和廣州地鐵12號(hào)線對(duì)接，助力建設(shè)廣佛同城民生帶、產(chǎn)業(yè)帶、城市帶。
根據(jù)之前的報(bào)道，里水有軌電車項(xiàng)目走向主要是沿著里廣路，然后在金碧大道，最后走到里水環(huán)鎮(zhèn)北路和環(huán)鎮(zhèn)西路。里水中心城區(qū)規(guī)劃有一套城市軌道，為了跟城市軌道形成錯(cuò)位和網(wǎng)絡(luò)，主要是沿著里水城區(qū)的北部和西部走的，也是帶動(dòng)里水新城的發(fā)展。同時(shí)，它走到北側(cè)以后，跟環(huán)鎮(zhèn)北路要進(jìn)行同步設(shè)計(jì)和同步實(shí)施。里水有軌電車還將預(yù)留銜接佛山地鐵8號(hào)線及10號(hào)線、廣州地鐵6號(hào)線及12號(hào)線的條件。
據(jù)悉，里水鎮(zhèn)作為南海區(qū)廣佛同城的橋頭堡，其城市及交通的發(fā)展與廣州金沙洲地區(qū)呈現(xiàn)一體化趨勢(shì)，每月超過(guò)70萬(wàn)人次的“廣佛候鳥”僅通過(guò)里水鎮(zhèn)巴07線往返于廣佛兩地金沙洲片區(qū)，而碧江大橋、沉香大橋等重要廣佛通道還在設(shè)計(jì)階段，暫時(shí)未能投入建設(shè)使用，現(xiàn)有道路交通系統(tǒng)承擔(dān)著較大的通行壓力。
未來(lái)廣佛兩地的“電子信息科技產(chǎn)業(yè)園”將縫合珠江兩岸產(chǎn)業(yè)及城市，兩地的交流將進(jìn)一步加強(qiáng)，交通壓力也會(huì)隨之增加，優(yōu)質(zhì)公共交通系統(tǒng)的引入迫在眉睫。綜合判斷，未來(lái)里水鎮(zhèn)交通需求將進(jìn)一步增長(zhǎng)，有必要通過(guò)城市軌道提供中大運(yùn)量、高品質(zhì)的軌道交通服務(wù)，帶動(dòng)城市升值。
