本月初，武漢市召開2019年城建工作會(huì)議，部署開展“精致武漢建設(shè)年”行動(dòng)。記者從會(huì)上獲悉：武漢將以籌辦軍運(yùn)會(huì)為契機(jī)，大力開展“精致武漢建設(shè)年”行動(dòng)，加快提升城市功能品質(zhì)，為推動(dòng)武漢高質(zhì)量發(fā)展、建設(shè)“三化”大武漢和國(guó)家中心城市提供有力支撐。同時(shí)，今年武漢城市建設(shè)投資再創(chuàng)新高，將開通試運(yùn)營(yíng)三條地鐵線，啟動(dòng)實(shí)施第四輪軌道交通規(guī)劃，開工新港線和12號(hào)線三期。還將推進(jìn)兩湖隧道、友誼大道快速化改造工程等重點(diǎn)工程開工。
再次一年開通3條地鐵線路
2018年，武漢市全年完成城建投資2788億元，地鐵7號(hào)線一期、11號(hào)線東段一期、紙坊線開通試運(yùn)營(yíng)，通車總里程達(dá)305公里，排名全國(guó)第六，10條在建線路有序推進(jìn)，軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃獲國(guó)家批復(fù)。
今年全市城市建設(shè)投資再度“加碼”。在2018年開通3條地鐵線路的基礎(chǔ)上，今年將再次開通2號(hào)線南延線、8號(hào)線三期、蔡甸線等3條地鐵線路。
其中，2號(hào)線南延線工程已于2月19日開通，當(dāng)天適逢元宵節(jié)，成為江城市民的“元宵出行大禮”。
地鐵8號(hào)線三期由二期工程終點(diǎn)野芷湖引出，穿三環(huán)線和既有鐵路，沿黃家湖大道鋪設(shè)，止于黃家湖軍運(yùn)村，長(zhǎng)約4.8公里，全為地下線，設(shè)站2座，預(yù)計(jì)軍運(yùn)會(huì)開幕前建成投入試運(yùn)營(yíng)。
蔡甸線西起柏林鎮(zhèn)，東與既有4號(hào)線二期工程銜接。工程線路全長(zhǎng)16.068千米，高架站2座，地下站7座。屆時(shí)將與既有4號(hào)線貫通試運(yùn)營(yíng)，有效推進(jìn)蔡甸區(qū)與中心城區(qū)的無縫對(duì)接，改善沿線交通狀況。居民可乘地鐵一趟車抵達(dá)漢陽(yáng)王家灣、鐘家村等商業(yè)中心，去往武昌、漢口也十分便利。
除了開通上述3條地鐵線路，武漢市今年將啟動(dòng)實(shí)施第四輪軌道交通規(guī)劃，開工新港線和12號(hào)線三期。
