12月26日上午10時許，洛陽地鐵1號線紅山車輛段工程開工建設(shè)，為1號線2021年正式開通運營創(chuàng)造了有利條件。
紅山車輛段位于寧洛高速以東、隴海鐵路及瀍澗大道以北、楊冢村和紙坊村周邊區(qū)域，呈東西向布置，為地鐵1號線和3號線共用的一個車輛停放和維?；兀傉嫉孛娣e55公頃，總投資約13.2億元。
按照規(guī)劃，紅山車輛段西端設(shè)一條出入段線，與地鐵1號線谷水站連接。車輛段內(nèi)運用庫及組合檢修庫呈橫列式布置，運用庫位于組合檢修庫北側(cè)。車輛段內(nèi)東端由南向北依次布置3條解體組裝線、2條固定臨修線、14條停車列檢線等，同時設(shè)有綜合維修中心、物資總庫及機加工車間等設(shè)施。
按照計劃安排，紅山車輛段將于2020年3月底完成土建工程、8月底實現(xiàn)整體配套完工。
除此之外，地鐵1號線各項建設(shè)如火如荼，已進入主體結(jié)構(gòu)封底密集期，目前有9座車站實現(xiàn)主體封頂，全線主體結(jié)構(gòu)建設(shè)已完成總工程量的85%，盾構(gòu)區(qū)間隧道建設(shè)實現(xiàn)17臺盾構(gòu)機下井，累計掘進近18公里，占總工程量的47%，同步進行的附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)也已完成總工程量的5%。
