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『南京』地鐵3號(hào)線三期工程預(yù)計(jì)2019年6月1日開工建設(shè)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-12-14  來源:江蘇環(huán)保公眾網(wǎng)  瀏覽次數(shù):890


12月13日,江蘇環(huán)保公眾網(wǎng)發(fā)布南京地鐵3號(hào)線三期工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)全本公示。


南京地鐵3號(hào)線三期工程北起東大九龍湖校區(qū)站(不含),沿雙龍大道向南敷設(shè),在秣周東路路口設(shè)秣周東路站,出秣周東路站后繼續(xù)沿雙龍大道西側(cè)向南延伸,從云臺(tái)山河橋西側(cè)下穿云臺(tái)山河后向南,至規(guī)劃和風(fēng)路路口設(shè)和風(fēng)路站,出和風(fēng)路站后繼續(xù)沿雙龍大道向南,至雙龍大道與正方大道交叉口設(shè)秣陵街道站。東大九龍湖校區(qū)站(不含)至秣周東路站(含)已建成通車因此,本次評(píng)價(jià)路線為新建段秣周東路站(不含)至秣陵街道站。本次評(píng)價(jià)范圍線路全線位于南京市江寧區(qū),線路北起已建成的秣周東路站(不含),沿現(xiàn)狀雙龍大道西側(cè)向南延伸,從云臺(tái)山河橋西側(cè)下穿云臺(tái)山河后拐至現(xiàn)狀雙龍大道下方,在雙龍大道與和風(fēng)路交叉口設(shè)和風(fēng)路站,車站為地下二層島式車站。出站后線路沿雙龍大道繼續(xù)向南敷設(shè),在雙龍大道與正方大道交叉口設(shè)置終點(diǎn)秣陵街道站,為地下二層島式車站,站后設(shè) 4 根停車折返線。線路全長(zhǎng)約 3.3公里,全部為地下線,共設(shè) 2 座地下車站。


工程總投資:依據(jù)工可方案,南京 3 號(hào)線三期工程投資估算總額為 40.92 億元,其中新建段總投資 26.21 億元。


建設(shè)單位:南京地鐵建設(shè)有限責(zé)任公司


預(yù)計(jì)開工時(shí)間:2019 年 6 月 1 日


預(yù)計(jì)建成時(shí)間:2022 年 8 月 30 日


本線采用 A 型車 6 輛編組,列車最高運(yùn)行速度 80公里/小時(shí)。


安排工期 2019 年 6 月 1 日~2021 年 5 月 31 日,共計(jì) 24 個(gè)月時(shí)間。


安排總建設(shè)期為 2019 年 6 月 1 日~2022 年 8 月 30 日共39個(gè)月,2022年9月1日通車不載客試運(yùn)行,2022年11月底正式通車運(yùn)營(yíng)。



附件:南京地鐵3號(hào)線三期環(huán)境影響報(bào)告書(全本公示稿)

 
 
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