近日，鐵科院發(fā)布了《北京軌道交通28號(hào)線（原CBD線）工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)補(bǔ)充公示》，相比此前環(huán)評(píng)公示，地鐵28號(hào)線線路全長(zhǎng)由過(guò)去6.46公里延長(zhǎng)到8.77公里，延長(zhǎng)至百子灣地區(qū)，車站數(shù)量也從8站增加到了9站。根據(jù)方案，地鐵28號(hào)線預(yù)計(jì)明年開(kāi)工，2022年建成。
線路延伸至百子灣
根據(jù)最新的補(bǔ)充公示，北京軌道交通28號(hào)線（原CBD線）由東大橋至大郊亭，起點(diǎn)位于工體南路路口，沿朝陽(yáng)門外大街、朝陽(yáng)路向東敷設(shè)，過(guò)東三環(huán)后，在針織路轉(zhuǎn)向南，經(jīng)過(guò)CBD核心區(qū)、建國(guó)路，大郊亭中路、廣渠路、百子灣旺達(dá)路敷設(shè)至百子灣地區(qū)。全長(zhǎng)8.77公里，全為地下線，共設(shè)9座車站，其中換乘站5座。設(shè)廣渠東路車輛基地1座，全部位于朝陽(yáng)區(qū)。
對(duì)比去年地鐵28號(hào)線的環(huán)評(píng)報(bào)告不難發(fā)現(xiàn)，28號(hào)線線路起點(diǎn)依然設(shè)在工體南路路口，前半段變化不多，仍舊沿著朝陽(yáng)門外大街、朝陽(yáng)路一路向東敷設(shè)，經(jīng)過(guò)東三環(huán)后，在針織路轉(zhuǎn)向南，途經(jīng)CBD核心區(qū)和建國(guó)路。線路走向的變化主要集中在后半段，過(guò)去28號(hào)線會(huì)沿著針織路一路向南，下穿通惠河才向東銜接北京東站。最新路線則是經(jīng)過(guò)核心區(qū)后先向東到大望路，之后才向南拐入北京東站。駛出北京東站后，線路還要經(jīng)過(guò)大郊亭中路、廣渠路敷設(shè)至百子灣地區(qū)。
兩站可實(shí)現(xiàn)三線換乘
同時(shí)，從環(huán)評(píng)報(bào)告書披露的線路圖來(lái)看，28號(hào)線的車站數(shù)量也從去年的8座增加至9座。車站由北向南分別是東大橋站、京廣橋站、光華路站、核心區(qū)站、大望路站、北京東站、大郊亭站、百子灣站、廣渠東路站。9座車站中，換乘站數(shù)量達(dá)到5座，兩座車站能“三線換乘”。5座換乘站中，最特別的是京廣橋站。該站可以與地鐵10號(hào)線換乘，不過(guò)10號(hào)線并未設(shè)京廣橋站。據(jù)了解，京廣橋站與10號(hào)線金臺(tái)夕照站距離很近，未來(lái)將與該站連接換乘。
此外，28號(hào)線在東大橋站可以換乘已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的6號(hào)線和正在建設(shè)的17號(hào)線，在光華路站可以換乘規(guī)劃中的R4線，在大望路站可以換乘1號(hào)線和14號(hào)線，在大郊亭站可以換乘7號(hào)線。
28號(hào)線百子灣站設(shè)置在7號(hào)線百子灣站東邊，距離較遠(yuǎn)，無(wú)法換乘。至于未來(lái)京廣橋站和百子灣站的站名，還要以相關(guān)部門的最終公布為準(zhǔn)。
28號(hào)線預(yù)計(jì)2022年建成
28號(hào)線工程全部位于北京中心城區(qū)，功能定位于解決CBD區(qū)域出行問(wèn)題，完善軌道交通線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，彌補(bǔ)中心城東部“井”字形軌道交通線網(wǎng)的不足。
根據(jù)環(huán)評(píng)公告披露的信息，地鐵28號(hào)線預(yù)計(jì)明年開(kāi)工，2022年建成。目前，28號(hào)線還處于環(huán)境影響評(píng)價(jià)補(bǔ)充公示期間，公眾可以通過(guò)信函、傳真、電子郵件、電話等形式，向建設(shè)單位或者其委托的環(huán)評(píng)單位（鐵科院）提交意見(jiàn)。
