3月7日，廣州地鐵發(fā)布消息稱，地鐵十二號(hào)線工可報(bào)告已經(jīng)獲批，可以動(dòng)工建設(shè)。記者了解到，十二號(hào)線始于潯峰崗站，終于大學(xué)城南站，呈西北-東南走向，換乘站有15座，建成后將大大有利于大學(xué)城和金沙洲客流快速引入城市中心區(qū)。十二號(hào)線已列入廣州市發(fā)改委公布的2018年重點(diǎn)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2018年有望動(dòng)工，工期5年。
據(jù)了解，十二號(hào)線起于六號(hào)線的潯峰崗站，終于四號(hào)線和七號(hào)線的換乘站大學(xué)城南站，線路全長(zhǎng)約37.6公里，均為地下敷設(shè)，共設(shè)25座車站，其中換乘站15座，列車采用6節(jié)編組。
據(jù)悉，十二號(hào)線呈西北-東南走向，串聯(lián)棠溪火車站，承擔(dān)白云、越秀、海珠、黃埔、番禺五大組團(tuán)間的交通聯(lián)系，貫穿金沙洲北片區(qū)、白云新城片區(qū)、淘金-二沙島片區(qū)、海珠生態(tài)城片區(qū)、萬(wàn)畝果園片區(qū)和大學(xué)城生物島等重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域，有效緩解中心區(qū)的交通壓力，加強(qiáng)金沙洲、白云新城與中心城區(qū)的聯(lián)系，填充二沙島的軌道交通空白，支持廣州市總體規(guī)劃“中調(diào)”的發(fā)展戰(zhàn)略。可以將南部四號(hào)線客流和西部金沙洲客流快速引入中心區(qū)，對(duì)于提高軌道交通線網(wǎng)服務(wù)水平具有重要意義。
