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『呼和浩特』地鐵1號線烏蘭夫紀念館站至附屬院站右線區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-03-15  來源:內(nèi)蒙古晨報  瀏覽次數(shù):550

記者從中鐵廣州工程局呼市軌道交通1號線一期工程02標獲悉,3月13日11點18分,呼和浩特地鐵1號線02標“青城1號”右線盾構(gòu)機順利始發(fā)。




當日上午烏蘭夫紀念館站地鐵工地內(nèi),喜慶的鞭炮聲響徹云宵,隨著盾構(gòu)機刀盤緩緩轉(zhuǎn)動,烏蘭夫紀念館站至附屬醫(yī)院站區(qū)間右線盾構(gòu)機順利始發(fā)。烏蘭夫紀念館站至附屬醫(yī)院站區(qū)間以烏蘭夫紀念館站為起點由西向東沿新華西街敷設,直至通道路與新華西街交口處的附屬醫(yī)院站。區(qū)間單線長976.55米,區(qū)間在中間設1座聯(lián)絡通道兼排水泵站一處,本區(qū)間右線計劃6月15日貫通。


區(qū)間重難點工程為下穿烏里沙河、側(cè)穿鋼鐵大橋樁基和下穿扎達蓋河、側(cè)穿新華橋樁基,項目部通過對地質(zhì)、水文、覆土埋深河流寬度、河水流量、橋面車流人流量、周邊建筑物等實際情況詳細勘察,合理制定“烏蘭夫紀念館站至附屬醫(yī)院站區(qū)間下穿烏里沙河、扎達蓋河安全方險源專項施工方案”并獲得相關(guān)專家組評審通過,為盾構(gòu)機順利掘進打下堅實基礎。

 
 
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