3月21日獲悉,據(jù)北京市住建委官方微博發(fā)布,近日,北京地鐵八號線工程順利通過了由政府采購服務(wù)委托專業(yè)檢測機構(gòu)依照法規(guī)組織的質(zhì)量檢測。這段長達1.6公里的區(qū)間地下水異常豐富,且為長距離砂卵石掘進,沿線有2個特級風(fēng)險源、5個一級風(fēng)險源,施工難度極大。負責(zé)承建的中鐵五局具有豐富的盾構(gòu)施工經(jīng)驗,采用先進技術(shù),成功解決諸多難題,創(chuàng)造多項亮點。
3月21日獲悉,據(jù)北京市住建委官方微博發(fā)布,近日,北京地鐵八號線工程順利通過了由政府采購服務(wù)委托專業(yè)檢測機構(gòu)依照法規(guī)組織的質(zhì)量檢測。這段長達1.6公里的區(qū)間地下水異常豐富,且為長距離砂卵石掘進,沿線有2個特級風(fēng)險源、5個一級風(fēng)險源,施工難度極大。負責(zé)承建的中鐵五局具有豐富的盾構(gòu)施工經(jīng)驗,采用先進技術(shù),成功解決諸多難題,創(chuàng)造多項亮點。
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