4月18日，重慶軌道集團(tuán)發(fā)布消息，軌道交通4號(hào)線、環(huán)線添新車(chē)。而這也是軌道交通4號(hào)線的第一列列車(chē)首次亮相。
據(jù)了解，軌道交通4號(hào)線列車(chē)與5號(hào)線、10號(hào)線、環(huán)線一樣，是As型地鐵列車(chē)，這是重慶獨(dú)有的一種新車(chē)型。
與軌道交通1號(hào)線、6號(hào)線使用的B型列車(chē)不同，As型車(chē)是在標(biāo)準(zhǔn)A/B型車(chē)的基礎(chǔ)上，為適應(yīng)重慶山地城市坡道多、轉(zhuǎn)彎半徑小、車(chē)站埋深大等實(shí)際情況，通過(guò)優(yōu)化車(chē)輛參數(shù)和動(dòng)力配置研制出的一種新車(chē)型，具備爬坡能力強(qiáng)、小曲線通過(guò)能力好、運(yùn)量大等特點(diǎn)。
從外觀來(lái)看，4號(hào)線列車(chē)的“腰身”有一線亮眼的橙色，這是軌道交通4號(hào)線的標(biāo)識(shí)色——鮮黃橙。
4號(hào)線作為重慶軌道交通線網(wǎng)中重要的骨干線路之一，西起民安大道站、東至唐家沱站，全長(zhǎng)15.6公里，設(shè)車(chē)站9座，分別是民安大道站、重慶北站北廣場(chǎng)站、頭塘站、保稅港站、寸灘站、黑石子站、港城站、太平?jīng)_站、唐家沱站，其中設(shè)換乘站5座，可與9號(hào)線、10號(hào)線、環(huán)線實(shí)現(xiàn)換乘，設(shè)唐家沱車(chē)輛段1座。
在建的環(huán)線是重慶軌道交通線網(wǎng)中唯一的閉合環(huán)形線路，線路全長(zhǎng)50.8公里，設(shè)車(chē)站33座，分為環(huán)線一期工程和環(huán)線二期工程，采用鋼輪鋼軌地鐵制式。其中，環(huán)線一期工程從沙坪壩重慶西站經(jīng)重慶北站至南岸區(qū)上浩站，設(shè)站22座；環(huán)線二期工程從南岸區(qū)上浩站經(jīng)四公里至沙坪壩重慶西站，設(shè)站11座。
