4月29日上午10：00，由中鐵廣州工程局承建的貴陽軌道交通2號線8標(biāo)長嶺路站～茶園村站區(qū)間隧道右線小里程順利貫通。
據(jù)了解，地鐵2號線一期長嶺路站～茶園村站區(qū)間線路出長嶺路站后，下穿北京西路箱涵左偏沿百花大道敷設(shè)，行至茶園村站，區(qū)間全線為暗挖雙洞單線結(jié)構(gòu)，隧道全長723.586米，采用礦山法施工。
長～茶區(qū)間隧道是由一個施工斜井插入隧道中部后分左右線向大、小里程共4個口進行開挖，自2016年7月15日開始施工以來，項目部精心組織，科學(xué)安排，按照施工圖紙及設(shè)計規(guī)范施工，嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、快封閉、勤量測”的原則，采用冷開結(jié)合弱爆破的施工工藝，動態(tài)調(diào)整支護參數(shù)，做好超前地質(zhì)預(yù)報工作，加強隧道內(nèi)和地表的監(jiān)控量測，針對圍巖較差地段，采用中管棚超前支護、地面鉆孔預(yù)注漿、預(yù)留核心土法開挖等措施保障施工安全，加快施工進度，順利完成右線小里程貫通的任務(wù)。
