近日獲悉，蘇州軌道交通5號線2標(biāo)木瀆南站~金山路站右線“奮斗號”盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)。
木瀆南站～金山路站區(qū)間出木瀆南站，沿靈天路向東北方向前進(jìn)，以450m半徑右轉(zhuǎn)至花苑路，后沿著花苑路向東到達(dá)金山路。區(qū)間右線長1675.9米，左線長1688.898米，隧道埋深12.7～24.5米，是5號線唯一一段穿越復(fù)合地層的隧道。
為確保盾構(gòu)機(jī)順利掘進(jìn)，項(xiàng)目部超前謀劃，先后邀請國內(nèi)盾構(gòu)穿巖知名專家對施工籌劃及技術(shù)方案進(jìn)行研究與指導(dǎo)。在項(xiàng)目管理方面，針對地質(zhì)條件復(fù)雜、施工難度大的該區(qū)間項(xiàng)目，科學(xué)謀劃，制定了盾構(gòu)始發(fā)保障計(jì)劃，分工明確，責(zé)任到人，做好盾構(gòu)機(jī)吊裝、盾構(gòu)機(jī)始發(fā)、掘進(jìn)、到達(dá)、過風(fēng)險(xiǎn)源等各項(xiàng)專項(xiàng)方案的編制，并請國內(nèi)知名專家對專項(xiàng)方案進(jìn)行論證，為盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)掘進(jìn)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障！
