10月11日上午，佛山市城市軌道交通二號線一期工程在灣華控制中心召開了以“樹信心，保安全，抓重點(diǎn)”為主題的“雙包?！蓖七M(jìn)會，同時(shí)舉行了佛山地鐵“灣華”控制中心封頂儀式，同時(shí)公布了地鐵二號線的最新進(jìn)展。
佛山地鐵控制中心計(jì)劃控制8條線路。普通的地鐵控制中心一般是一條線一個(gè)控制中心，而像這種集多條地鐵線為一個(gè)控制中心的大型控制中心，在國內(nèi)是比較少的，因此佛山這次封頂?shù)臑橙A控制中心，也是目前國內(nèi)最大的地鐵控制中心之一，集辦公、調(diào)度、管理、運(yùn)營于一體。
這個(gè)灣華控制中心位于灣華站附近，文華路與魁奇路交叉口東南側(cè)地塊內(nèi)。預(yù)計(jì)于明年年底建成。建成以后，它將成為佛山地鐵二號線、三號線、四號線、五號線、六號線、七號線、十一號線以及廣佛線，共計(jì)八條地鐵線的總控制中心。
在這個(gè)高達(dá)100多米的地鐵控制中心將有22層，最頂層將設(shè)科普中心，也就是未來佛山軌道交通的博物館。這個(gè)博物館將成為佛山市民未來了解和見證佛山軌道交通發(fā)展的一個(gè)觀光場所。
2號線實(shí)施安全質(zhì)量“雙包?！?/strong>
佛山地鐵2號線自2018年開年以來，連續(xù)出現(xiàn)險(xiǎn)情和安全事故，安全形勢十分嚴(yán)峻，引起了地方政府及交建的高度重視。
今年8月以來，中交佛投項(xiàng)目公司及EPC項(xiàng)目部針對佛山地鐵2號線安全管理工作全面實(shí)施了安全質(zhì)量“雙包?！敝贫?。
“雙包保”是由中交佛投公司和EPC領(lǐng)導(dǎo)及部門負(fù)責(zé)人對包保片區(qū)的安全質(zhì)量工作和重大風(fēng)險(xiǎn)管控進(jìn)行雙督導(dǎo)的一項(xiàng)工作。自包保工作開展以來，全員安全意識普遍提高，各級安全體系得到加強(qiáng)，安全管理更加到位，風(fēng)險(xiǎn)管控明顯加強(qiáng)。
二號線12座車站主體結(jié)構(gòu)已封頂
截止2018年9月底佛山地鐵2號線累計(jì)完成投 資144.9億元，占總投 資量的68%， 其中2018年完成投 資13.9億元。具體形象進(jìn)度如下：
全線17個(gè)車站中12座車站主體結(jié)構(gòu)已封頂，目前3個(gè)車站（登洲站、花卉世界站、石梁站）的附屬結(jié)構(gòu)正在施工，聯(lián)絡(luò)通道已完成8處（共32處）；
盾構(gòu)區(qū)間完成87%（36.6/42km）,14個(gè)盾構(gòu)區(qū)間已有8個(gè)盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通（綠蓮、蓮張、張石、魁沙、魁石、灣登、登花、花仙），高架區(qū)間架設(shè)完成45%（3110/7006m），其中仙石高架區(qū)間已貫通。
湖涌停車場已出地面，綜合樓已封頂，正在進(jìn)行承臺、立柱施工；控制中心主體結(jié)構(gòu)已完成；車輛段樁基約完成3038根（共約9049根）。
目前9站進(jìn)行裝修施工（花卉、登州、石梁、南莊、張槎、石灣、仙涌、石洲、林岳東），6站風(fēng)水電進(jìn)場施工（張槎、石灣、登洲、花卉、仙涌、石洲），石灣主所已封頂，花卉主所正在進(jìn)行二層結(jié)構(gòu)施工；仙石區(qū)間鋪軌基地建設(shè)已完成，單線鋪軌完成320米（全線單線鋪軌共計(jì)93.6公里），蓮塘鋪軌基地正在建設(shè)，計(jì)劃2018年10月中旬完成。
