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『深圳』地鐵14號(hào)線六約北站完成交通疏解 預(yù)計(jì)2022年建成通車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-10-10  來源:東方網(wǎng)  瀏覽次數(shù):858

深圳地鐵14號(hào)線傳來消息,六約北站交通疏解完成,預(yù)計(jì)2022年建成通車。屆時(shí),龍崗區(qū)將進(jìn)入30分鐘交通圈,坪山區(qū)將進(jìn)入40分鐘交通圈,深惠將進(jìn)入“1小時(shí)都市圈”。


據(jù)了解,深圳地鐵14號(hào)線全長約50.34公里,共設(shè)站17座、停車場1座、車輛段1座、主變電所4座,采用自動(dòng)化無人駕駛,最高設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí),預(yù)計(jì)2022年竣工。地鐵14號(hào)線連接福田中心區(qū)、布吉、橫崗、大運(yùn)新城、坪山中心、坑梓,支撐深圳整個(gè)東部發(fā)展軸,覆蓋東部地區(qū)南北向交通需求走廊。


六約北站是地鐵14號(hào)線工程的第6個(gè)站,位于紅棉路和深峰路的交叉口處西側(cè),沿紅棉路呈東西向布置,為地下二層島式車站。車站全長266.6米,標(biāo)準(zhǔn)段寬21.2米,共設(shè)出入口5個(gè)。此次交通疏解路段封閉區(qū)域位于紅棉路北側(cè),長300米、寬13.8米。


目前,地鐵14號(hào)線各工區(qū)的建設(shè)正如火如荼開展,預(yù)計(jì)2022年建成通車。待建成通車后,龍崗區(qū)將進(jìn)入30分鐘交通圈,坪山區(qū)將進(jìn)入40分鐘交通圈,深惠將進(jìn)入“1小時(shí)都市圈”。

 
 
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